冷卻液溫度過高怎么辦

　　【太平洋汽車網】發動機冷卻液溫度過高，可以將散熱器蓋擰開一個小縫，等待水蒸氣慢慢排出，散熱器壓力降下來后，補充涼水或防凍液。當儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮時，表明冷卻液溫度超過規定的極限值或冷卻液不足，應馬上停車進行檢查。

　　檢查散熱器中冷卻液高度，如果冷卻液不足時，應及時添加。檢查風扇傳動帶松緊度及葉片角度。用手轉動風扇葉片，如果能輕易轉動，表明風扇傳動帶過松。風扇傳動帶調整到規定的張緊度后冷卻效果好轉，則表明冷卻不良好的原因就在風扇傳動帶過松。如果調整后冷卻液溫度仍然很高，則應進一步檢查風扇葉片有無變形，葉片角度是否合適，必要時校正葉片角度。

　　檢查百葉窗是否能完全打開，散熱器片是否傾倒過多或被污物堵塞。必要時，對百葉窗及散熱器進行清潔。從散熱器加水口觀察泵水情況。發動機加速時，若上水室無翻水現象，表明水泵或節溫器有故障，冷卻液循環不良。此時，應檢查水泵及節溫器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）