車內冷氣空調開啟順序是什么

　　【太平洋汽車網】正確的操作方法是汽車啟動，邊跑邊預熱，待水溫表指針到達中間的位置再開啟暖風，同時空氣循環設置為外循環，排除車內冷空氣，等3分鐘切換為內循環即可。

　　車輛啟動后，不要立刻吹暖風，因為冬季汽車剛啟動，發動機水溫很低，這時打開空調不僅增加發動機的負擔，溫度上升也不明顯，所以千萬不要著急。正確的操作方法是汽車啟動，邊跑邊預熱，待水溫表指針到達中間的位置再開啟暖風，同時空氣循環設置為外循環，排除車內冷空氣，等3分鐘切換為內循環即可。

　　同時需要注意的是冬季開暖風請關閉A/C。因為A/C在汽車上的作用可以理解為是空調制冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量，通過空調管道送進車內，不需要壓縮機的參與，所以在冬季開A/C并沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

　　冬季車輛空調開內循環還是外循環首先先需要理清楚什么是內循環和什么是外循環。從名字上就能看出，外循環狀態就是將車子的連接氣道打開，車外的空氣和車內空氣進行流通，幫助車輛補充車內的新鮮空氣。內循環狀態就是指車輛內部的氣流循環，在車內起到保溫效果，同時也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內。

　　正確的操作步驟應該是，先開內循環等車內暖了之后再開外循環。冬天開汽車暖風可以是以內循環為主，外循環為輔，讓內外循環交替使用。因為空調內循環是車子把外部暖風進氣格柵關閉，把車內完全封閉起來，對車內空氣進行循環運動。但時間長了隨著溫度的上升，含氧量會下降，人長期在封閉環境下容易缺氧。而打開外循環可以換一下新鮮空氣，外循環開啟后是依靠自身的電加熱網把空氣進行加熱。

　　怎樣快速提高車內的溫度。

　　冬天想要車內快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱后，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內循環，使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）