行車制動和駐車制動與發動機制動是什么意思

　　【太平洋汽車網】發動機制動，是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。行車制動是指腳剎。駐車制動，也就是手剎或者自動擋中的停車擋，鎖住傳動軸或者后輪。

　　1、發動機制動在非緊急情況下發動機制動能減少剎車的使用，增駕剎車片的使用壽命。而行車制動是靠摩擦剎車片來達到減速制動的目的。

　　2、在汽車下坡的時候用發動機制動可以有效的控制車速處于一個勻速的狀態，而使用行車制動會讓車輛變成猛減速的狀態，且需要不停的進行剎車，磨損汽車剎車系統。

　　3、行車制動的減速效率要高于發動機制動，發動機制動時個緩慢的減速過程，而行車制動能很快很有效的達到減速制動的目的。

　　行車過程中，一般都采用行車制動，便于在前進的過程中減速停車。通過正確安全的使用，可增強對車輛的控制能力，帶來更多的駕駛樂趣，但最為重要的是有助于駕駛安全。

　　駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。駐車制動有不同的類型，如上述用手或用腳操作的機械機構。另外，高級車也逐漸采用電子控制的駐車系統，俗稱電子手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）