發動機高溫會導致哪些故障現象

　　【太平洋汽車網】1、導致發動機動力的下降。2、爆燃現象頻發，導致零件的早期損壞。3、潤滑情況惡化，增加運動件之間的磨損。4、嚴重時造成發動機大修或報廢。

　　顧名思義，發動機高溫就是指發動機水溫過高，俗稱“開鍋”。

　　發動機水溫過高的表現主要有以下幾點：1、水溫表指針指示過高。2、亮水溫報警燈。

　　發動機水溫高的可能原因：

　　1、冷卻液液面低（過少）；

　　2、節溫器打不開；

　　3、冷卻系統內有空氣；

　　4、水泵故障；

　　5、水泵皮帶斷裂或打滑；

　　6、水道有堵塞現象（主要指散熱網）；

　　7、回水管或蒸汽管堵塞；

　　8、散熱器外部臟污損壞，散熱效果差；

　　9、水垢過多，引起散熱與循環效果差（主要指散熱器內部）；

　　10、散熱風扇故障；

　　11、溫控開關故障；

　　12、水溫傳感器故障；

　　13、正時錯齒（造成點火過遲）；

　　14、機油潤滑效果差；

　　15、氣缸墊沖床；

　　16、氣缸壁破裂（濕式）；

　　17、水質問題（高溫發動機使用低沸點替代物，如使用水）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）