10款雪佛蘭科魯茲手剎怎么調(diào)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。科魯茲手剎車是自調(diào)的，輪轂里面裝了一個自調(diào)器，不用車主手動調(diào)節(jié)。車主自己是無法調(diào)整的，如果要調(diào)整手剎需要去專業(yè)的修理廠或4s店內(nèi)。

　　雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新的作品。雪佛蘭車型尺寸分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧，拉起手剎制動時，彈簧被拉長，手剎松開，彈簧回復(fù)原長。

　　科魯茲就屬于緊湊型汽車，新款科魯茲的造型的設(shè)計是更加好看的，而且內(nèi)飾設(shè)計同樣是更加符合年輕消費者的審美的。新款科魯茲一共配備了兩款發(fā)動機，一架是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另外一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。與1.4升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器，雙離合變速器的傳動速率高，這樣的變速器的換擋速度同樣是更快的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）