冬天自動擋掛不上檔怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自動變速箱常見無法掛擋的故障點有：可能是排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無法掛擋。可能是變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。可能是變速箱的檔位開關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。

　　冬天應(yīng)更換低溫啟動的變速箱油。冬天掛檔困難這一現(xiàn)象，這是齒輪油的粘度沒有選好的原因。

　　與發(fā)動機油一樣，齒輪油也有不同的粘度：常見的粘度規(guī)格有75W-90、80W-90、85W-140等。通常依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級，尤其在北方地區(qū)，需要考慮齒輪油的最低使用溫度，如嚴寒地區(qū)可選用80W-90或75W-90，以確保低溫下的流動性。

　　所有的潤滑油都是有一個工作和起效的條件的，標號不對，低溫狀態(tài)下，變速箱油黏稠的像是膠狀物，小齒輪根本無法正常工作。

　　對于自動擋車型，冬季自動變速箱內(nèi)的油液粘度會變大，初起步時，即使油泵開始工作，很多車會出現(xiàn)升檔滯后的現(xiàn)象，比如平時車輛在2000轉(zhuǎn)就可自動升檔，而冷車剛啟動時要達到3000轉(zhuǎn)甚至更高的轉(zhuǎn)速下，才會向上升檔。此時如把油門一下子踩得很深，急于提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來強迫自動升檔，是極不可取的。解決辦法：需要檢查油液的數(shù)量和質(zhì)量。自動變速箱的情況比較嚴重，會出現(xiàn)掛擋后車輛不動的現(xiàn)象，尤其是行駛8萬公里以后的車輛很容易出現(xiàn)這類故障，主要是因為油液太黏，油壓難以建立。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）