高爾夫防側(cè)滑怎么關(guān)閉

　　【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫（詢底價(jià)|查參配）防側(cè)滑關(guān)閉操作，首先啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)后在方向盤左側(cè)找到防滑系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，然后點(diǎn)擊防滑系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，再點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的OK鍵確定操作，這樣子的話防滑系統(tǒng)就關(guān)閉了。

防側(cè)滑系統(tǒng)，最高形式就是ESP，通常啟動(dòng)車輛后，會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟這個(gè)系統(tǒng)，如果想關(guān)了，可以在車輛找到控制開(kāi)關(guān)的按鈕。該系統(tǒng)多半在風(fēng)雪道路上發(fā)揮其作用，保證車輛的穩(wěn)定性。當(dāng)車輛的儀表盤ESP指示燈亮了，證明ESP系統(tǒng)沒(méi)開(kāi)啟，這時(shí)需要找到開(kāi)關(guān)按鈕，短按一下，儀表盤指示燈消失了，證明車輛開(kāi)啟了ESP。當(dāng)車輛遇上冰雪路面，或者緊急轉(zhuǎn)彎，該系統(tǒng)可以保證車輛在行駛過(guò)程里，不左右移動(dòng)，降低路面狀況對(duì)車輛行駛的影響。

ESP包括電子剎車分配力系統(tǒng)（EBD，Electrical Brake Distribution）、防抱死剎車系統(tǒng)（ABS，Anti-lock Brake System）、循跡控制系統(tǒng)（TCS，Traction Control System）、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC，Vehicle Dynamic Control）這幾項(xiàng)功能。

ESP的執(zhí)行器是4個(gè)車輪的剎車系統(tǒng)，和沒(méi)有ESP的車不同的是，裝備有ESP的車其剎車系統(tǒng)具有蓄壓功能。ESP的執(zhí)行器就是一個(gè)能單獨(dú)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，和沒(méi)有ESP的車不同的是，裝備有ESP的車其制動(dòng)系統(tǒng)具有蓄壓功能。簡(jiǎn)單地說(shuō)，蓄壓就是電腦可以根據(jù)需要，在駕駛員沒(méi)踩剎車的時(shí)候替駕駛員向車輪的制動(dòng)油管加壓，對(duì)各個(gè)車輪單獨(dú)施加精確的制動(dòng)力，使車輛保持穩(wěn)定行駛。另外ESP還能控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和干預(yù)變速器的擋位。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）