如何判斷進氣翻板壞了

　　【太平洋汽車網】發動機進氣翻板損壞會引起發動機怠速抖動、提速無力，發動機故障燈亮，檢查進氣歧管的翻板控制電機，連接翻板的連桿出現脫落，即可判斷進氣翻板發生損壞。

進氣翻板工作原理是，在發動機處于低速工況，采用分層充氣模式下，進氣歧管翻板通過關閉下進氣通道，形成較窄的橫截面積，增加氣流流速，有效形成強烈的進氣渦流，利于分層模式下混合氣的形成與霧化，可提高燃燒效率，進而增大發動機轉矩輸出。而當發動機進入高速工況，采用均質混合氣模式時，進氣歧管翻板通過開啟下進氣通道，形成較寬的橫截面積，增大進氣量，使更多的空氣參與燃燒，從而提升發動機的輸出功率。

對于氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳敏2）