賽歐3廢氣再循環(huán)閥壞了怎么解決

　　【太平洋汽車網(wǎng)】啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并拆下廢氣再循環(huán)閥的真空軟管，接上手動(dòng)真空泵。然后抽氣，將真空直接加到廢氣再循環(huán)閥的膜片室。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定或熄火，則表明該閥工作正常，否則說(shuō)明該閥失效，應(yīng)進(jìn)行更換。

當(dāng)汽車廢氣再循環(huán)閥損壞后，將無(wú)法控制廢氣循環(huán)量，而過(guò)度的廢氣參與再循環(huán)，將會(huì)影響混合氣的濃度，汽車可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。廢氣閥起到油氣分離的作用，正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油，當(dāng)廢氣閥損壞后，將失去油氣分離功能，在吸氣的同時(shí)可能會(huì)吸入油液，從而使油液進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障原因有，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定甚至熄火，故障原因是EGR 閥卡滯在開(kāi)的位置；當(dāng)排放超標(biāo)、氮氧化合物含量過(guò)高，故障原因是EGR 閥卡滯在關(guān)的位置或者管道堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）