極石的品牌的新車——極石ADAMAS，即將在12月28日正式上市，其定位為中大型的增程型SUV，這款車搭配的是150馬力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速為5.5s，電動(dòng)機(jī)是476馬力。相比較之前的極石01，本款車主打改裝升級版，瞄準(zhǔn)的定位是‘全地形豪華SUV’。但是，網(wǎng)友們對這款車的評價(jià)卻爭議不斷，這到底是為什么呢？

首先，就是品牌知名度，對于國內(nèi)的很多朋友來說，極石這個(gè)車的品牌不能說完全沒聽說過，也是非常不耳熟的程度。這是因?yàn)闃O石其實(shí)之前主要布局的也是海外市場，極石其實(shí)之前就在阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特等中東國家深耕布局，極石ADAMAS也早就在中東率先完成上市，并且收到了超過兩千的訂單，表現(xiàn)還是比較亮眼的。甚至極石之前專門針對中東皇室定制了一款車型——極石ADAMAS Royal Edition，售價(jià)為99.88萬元。但是也正是因?yàn)槿绱耍瑯O石在國內(nèi)的品牌其實(shí)一直知名度都比較低，就是很多人聽到了這車要上市，還會問一句：“這啥車啊？新入局的？之前沒聽說過啊！”

除了品牌以外，我們再看這款車瞄準(zhǔn)的目標(biāo)人群，這款車目前瞄準(zhǔn)的受眾群體其實(shí)是多成員家庭，解決的是多家庭成員的長途出行需求，但是毫無疑問，這個(gè)定位上來說，購車者為什么不去考慮更熟悉的理想 L 系列和問界 M9呢，畢竟這些車還有大品牌的背書，要知道，品牌大的車企，相對來說，會有更多店面，出現(xiàn)問題或者要維修也更方便，而小的車企呢？一旦倒閉，或許連修車都成了大問題。

從車輛本身的配置上看，在其他車企都在瘋狂卷輔助駕駛，卷便捷性的時(shí)候，極石ADAMAS主打的豪華卻只體現(xiàn)在內(nèi)飾，外觀，而不是科技感上，這也自然讓其豪華感，打了折扣。

總之，考慮到極石01在11月份1452輛的銷量，在極石ADAMAS上市后，是否會有一個(gè)不錯(cuò)的銷量，還是人們會選擇觀望一段時(shí)間，只能等待時(shí)間和市場的答案了。