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      背后老板是中國企業,韓國雷諾制造的極星4在美國上市能大賣嗎

      AutoLab-太平洋號
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      盡管極星在中國市場表現一般,但不防礙它在國外市場的努力。近日,2026款極星4宣布在美國上市。

      有意思的是極星4背后的產業鏈。

      此前推出的車型是從中國進口的,而2026款車型則產自韓國。這款由瑞典設計、將在韓國由雷諾生產的電動跨界車,起售價為56400美元。

      想像一下,你可以這樣給別人介紹這款新車。2026款極星4是一款瑞典設計的電動汽車,由雷諾在韓國專門為北美市場(以及韓國本地市場)打造,而極星是一家中國控股的公司。這就是全球化吧。

      北美版的2025款和2026款車型之間幾乎沒有什么區別。此前在單電機版本上價值1500美元的領航套裝(Pilot Pack),如今已成為全系標配,但整體價格保持不變。車輛規格也與之前相同。

      所有極星4車型均配備相同的100千瓦時電池組,單電機版本的美國環保署(EPA)預估續航里程為300英里。與此同時,雙電機版本滿電狀態下續航里程可達270英里。

      充電方面,通過直流快充可接受高達200千瓦的充電功率,而車載交流充電器通過二級充電器可提供高達11千瓦的充電功率。

      2026款極星4基礎版長續航單電機,配備后置驅動單元可輸出272馬力功,從0加速到60英里/小時僅需6.9秒。

      標準配置包括安卓信息娛樂系統、20英寸輪轂、全景玻璃車頂、自適應巡航控制系統、360度全景泊車攝像頭、熱泵空調、八向電動調節駕駛員座椅、六向調節乘客座椅、領航輔助系統(Pilot Assist)和變道輔助系統(Lane Change Assist)。

      可選的Plus套裝需額外支付5500美元,單電機和雙電機版本均可選裝。套裝增加了平視顯示器、自動防眩目外后視鏡、12向可調節座椅、電動可調節后排座椅、三區空調、加熱方向盤和后排座椅,以及哈曼卡頓音響系統。

      長續航雙電機車型起售價為64300美元。配備的雙電動機輸出功率提升至544馬力,從0加速到60英里/小時的時間縮短至3.7秒。

      性能套裝(Performance Pack)僅適用于雙電機版本。該套裝售價4500美元,配備22英寸輪轂、極星工程化底盤調校、瑞典金色Brembo四活塞制動卡鉗搭配極星高性能制動盤、高性能夏季輪胎,以及瑞典金色安全帶。

      美國規格的2026款極星4將于今年夏天在韓國釜山投入生產,首批交付預計在今年秋季。極星4裝飾是極星在美國產品陣容中最重要的車型,因為它是北美地區最便宜的新款極星車型。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      06-06
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