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      雅特也有不妥協(xié)部件 簡約音響改裝不簡單

      [2006-10-30 09:21:04]  太平洋汽車網(wǎng)      責任編輯: lishumei
      特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 歐寶 雅特 音響 改裝

        被譽為“都市靈狐”的歐寶Astra雅特自從中國面世以來,憑借其時尚、靈動的外形,以及德國車良好的性能一舉贏得了消費者的喜愛(尤其是年輕前衛(wèi)、時尚的消費者)。極具動感的車身設計是歐寶雅特GTC三門掀背式轎跑車最吸引人的地方。最惹眼的世界首創(chuàng)的全景風擋構成了歐寶Astra雅特GTC三門掀背式轎跑車前衛(wèi)的造型,并給駕乘者帶來全新的空間感受和視覺體驗。雅特GTC采用1.8升四缸16氣門發(fā)動機。整車線條極具動感,外觀充滿視覺張力。  

        看看這扇結實的、厚重門板,感受下關門時耳膜的壓迫感,以及車門內(nèi)厚厚的鐵皮,不愧是歐洲名車,用料真足!二十多萬元的售價,AstraGTC足以讓你覺得值!  

        原車音響

        迅速了解下原車音響的配置情況:主機為前置六碟CD,與車載電話整合在一起,與空調(diào)共用顯示屏。前門為6.5英寸兩分頻套裝喇叭,高音喇叭安裝在門板玻璃的小三角區(qū)。后排座椅兩側的內(nèi)飾板內(nèi)裝有6英寸同軸喇叭,僅此而已。  

        下圖就是前門的原車喇叭。廉價的紙盆,易受潮、剛性差、音染大,聲音不夠干凈,塑料盆架剛性太差、易產(chǎn)生諧波失真,大音量時尤為明顯。  

        車友對自己這輛愛駒在外形、動力、操控方面都比較認同,唯有對音響系統(tǒng)“頗有微詞”:解析力差、動態(tài)不夠、大音量失真嚴重。高頻不夠清晰,聽起來朦朦朧朧,猶如“霧里看花”。超低頻幾乎沒有……

        其實,沒有一輛量產(chǎn)車能完全符合一個對車有高要求的人,只能找盡量接近的,并對其他部分進行妥協(xié)。不愿妥協(xié)的部分,只能改裝。于是,剛提的新車,顧不得上牌照,便直奔道聲虎門店升級原車音響(呵呵!看來改音響比上牌更緊急、更重要啊!)。

        確定配置方案

        文質(zhì)彬彬、風度翩翩少年郎就是這輛歐寶雅特GTC的主人。要求系統(tǒng)要盡量簡單,具有超高的整體還原性和解析度,同時也要跟這輛雅特GTC一樣“動感十足”。低音速度快,中音飽滿,高音清晰。主要聽流行音樂,偶樂要來段搖滾為飚車時“助興”。

        根據(jù)車友的要求,經(jīng)過一場精彩的ALPINE、PIONEER、SONY、CLARION、瑞典DLS、以色列摩雷、德國彩虹、德國MB Quart、美國ROCKFORD、美國MTXaudio等十大音響“豪門”間的PK,最終幸運入選的名單如下:

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