性能更優(yōu)秀 倍耐力Asimmetrico輪胎體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】2014年7月初，倍耐力冬季胎新品亞太區(qū)發(fā)布會(huì)在美麗的新西蘭皇后鎮(zhèn)如期進(jìn)行。這次倍耐力帶來(lái)了一款針對(duì)亞太地區(qū)全新設(shè)計(jì)的冬季輪胎——Winter Ice Asimmetrico，并在冰天雪地中進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。究竟這款全新設(shè)計(jì)的冬季輪胎與以往的有什么不同？雪地上的表現(xiàn)又如何？下面隨小編一起去現(xiàn)場(chǎng)感受下。

體驗(yàn)讀圖模式

● 3個(gè)問(wèn)題帶你了解倍耐力Winter Ice Asimmetrico冬季輪胎

Q1：Asimmetrico冬季輪胎與旗下目前在售的冬季輪胎有何不同?

　　需要提一下的是，雖然同為冬季輪胎，但是不同地方氣候有所不同（像歐洲和中國(guó)），那么路面的不同需要輪胎的性能也會(huì)不同。

　　而Winter Ice Asimmetrico輪胎則是一款針對(duì)亞太地區(qū)全新開(kāi)發(fā)的冬季輪胎，更符合中國(guó)地區(qū)冬季的使用需求。

Q2：這款輪胎有什么技術(shù)特點(diǎn)？

　　Asimmetrico作為一款針對(duì)亞太地區(qū)開(kāi)發(fā)的冬季輪胎，除了內(nèi)在的材料不一樣外，它表面的紋理設(shè)計(jì)與之前也是有明顯不同的（較其他類型花紋更細(xì)）。

Q3：什么時(shí)候進(jìn)入國(guó)內(nèi)？輪胎都有哪些型號(hào)？

　　全新的Asimmetrico冬季輪胎將于今年冬季進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，輪胎的尺寸多大35種（亞太地區(qū)），覆蓋車型范圍廣。具體型號(hào)如下：

● 倍耐力Winter Ice Asimmetrico技術(shù)特點(diǎn)？

　　下面先來(lái)看下倍耐力全新的Asimmetrico冬季輪胎的官方宣傳視頻：

【Asimmetrico輪胎宣傳視頻】

　　Asimmetrico作為一款針對(duì)亞太地區(qū)開(kāi)發(fā)的冬季輪胎，除了內(nèi)在的材料不一樣外，它表面的紋理設(shè)計(jì)與之前也是有明顯不同的。下面主要來(lái)看一下這款輪胎幾個(gè)技術(shù)特點(diǎn)。

　　1）3D蝴蝶花紋槽

　　新3D蝴蝶花紋槽設(shè)計(jì)可以增加花紋槽之間的交互作用，特別是在花紋槽邊緣應(yīng)力相對(duì)集中的部位提供穩(wěn)定的接地壓力，并增加8%的接地面積。相比市面上普通的冬季胎花紋槽，新設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在冰面上、尤其是在過(guò)彎時(shí)的操控性能，提升安全性。

　　2）軟芯花紋塊

　　考慮到花紋塊的整體性，傳統(tǒng)的冬季胎不能過(guò)多的布置花紋細(xì)槽以增強(qiáng)抓地力。IceAsimmetrico輪胎的花紋塊上的細(xì)槽設(shè)計(jì)成單向封閉，可以顯著增加花紋細(xì)槽的數(shù)量而不影響花紋塊的整體性。在不平整的冰面上，依靠軟芯花紋塊，輪胎獲得更多、更均衡的接觸面積，獲得更多的冰面摩擦力。

　　3）創(chuàng)新輪廓（優(yōu)化胎面接地輪廓）

　　IceAsimmetrico采用了最新的模具，輪胎的輪廓與以往相比更平坦，能夠大幅降低輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的壓力峰值，同時(shí)接地面將更平均。在性能表現(xiàn)上，除了能提高冰面附著力之外，最大的優(yōu)勢(shì)是顯著降低噪音和路面沖擊力，駕乘體驗(yàn)更寧?kù)o，更舒適。

　　4）特殊紋路設(shè)計(jì)

　　IceAsimmetrico胎面中部的一些花紋溝槽被設(shè)計(jì)成口袋狀，能迅速抓取雪塊并充分壓緊，而在傳統(tǒng)的冬季胎花紋設(shè)計(jì)中，雪塊即使被抓取也很難被壓緊。IceAsimmetrico胎面上這些精心設(shè)計(jì)的溝槽在輪胎和雪面之間建立了一種類似齒輪齒條的嚙合效應(yīng)，穩(wěn)定而有力地保證輪胎在雪面上的抓地力。那下面我們到冰雪路面，看看實(shí)際表現(xiàn)如何。