輪胎如何造?揭秘固特異盧森堡創(chuàng)新中心
2019-03-13 00:15:19
作者:杜慶煒
物理材料實驗室
噪聲實驗室
從上面圖片可以看到,地下轉(zhuǎn)鼓上有兩種模擬路面,一種是細顆粒鋪裝路面,一種是粗顆粒鋪裝路面。當(dāng)輪胎在細顆粒路面滾動時可以檢測由胎面花紋設(shè)計導(dǎo)致的噪聲問題,而在粗顆粒路面滾動時,則可以檢測由胎體導(dǎo)致的噪聲問題。
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章
-
1售價18.49-23.99萬元 2023款雪佛蘭探界者上市
- 2全新一代別克君越將于5月15日上市 內(nèi)外全面革新
- 3比亞迪海豹冠軍版將于5月10日上市 設(shè)計/配置均有調(diào)整
- 4寶駿悅也兩門兩座純電皮卡官圖 將個性進行到底
- 5寶駿全新LOGO發(fā)布 首搭車型悅也5月25日上市
- 6另類的新能源大5座SUV之爭 蔚來ES6對比理想L7
制服.丝袜.亚洲.中文.综合 | 亚洲国产精品久久久久秋霞 | 日韩精品乱码AV一区二区蜜桃 | 五月天亚洲综合在线 | 亚洲性夜夜综合久久9 | 亚洲成在人网站天堂日本 | - 2全新一代別克君越將于5月15日上市 內(nèi)外全面革新