發(fā)動機拉缸是什么意思

發(fā)動機拉缸指的是氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發(fā)生熔著性磨損。當活塞與氣缸壁潤滑不良，產(chǎn)生干摩擦，就容易出現(xiàn)這種狀況。拉缸后活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間喪失密封性，致使氣缸壓縮壓力降低、發(fā)動機動力性喪失，還可能出現(xiàn)啟動困難或自行熄火等問題，嚴重影響發(fā)動機性能與車輛正常運行。

造成發(fā)動機拉缸的原因是多方面的。在保養(yǎng)方面，若使用了劣質(zhì)機油或者未按時更換機油，機油無法發(fā)揮良好的潤滑作用，活塞與氣缸壁之間的摩擦力就會顯著增大。長此以往，在持續(xù)的摩擦損耗下，氣缸內(nèi)壁就容易出現(xiàn)磨損，最終導(dǎo)致拉缸。

發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，也可能引發(fā)拉缸。因為高轉(zhuǎn)速會使發(fā)動機溫度急劇上升，一旦冷卻系統(tǒng)無法及時有效地散熱，發(fā)動機就會過熱。在高溫環(huán)境下，零部件的性能會受到影響，活塞與氣缸壁之間的配合間隙發(fā)生變化，更容易出現(xiàn)干摩擦，進而導(dǎo)致拉缸。

活塞環(huán)的問題也是拉缸的誘因之一。活塞環(huán)出現(xiàn)磨損或者斷裂，會破壞正常的密封和潤滑環(huán)境，機油容易竄入燃燒室，這不僅會影響燃燒效果，還會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，最終引發(fā)拉缸。另外，積碳過多也是不可忽視的因素。過多的積碳卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，會使其與氣缸壁產(chǎn)生異常摩擦，同樣可能造成拉缸。

發(fā)動機拉缸是一個嚴重影響發(fā)動機性能的問題，它由多種因素導(dǎo)致。無論是保養(yǎng)不當、發(fā)動機高溫、活塞環(huán)故障還是積碳問題，都可能引發(fā)這一故障。車主們?nèi)粘Ｒ匾曑囕v保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期檢查車輛狀況，才能有效預(yù)防發(fā)動機拉缸，延長發(fā)動機的使用壽命，保障車輛的安全穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）