電動(dòng)車(chē)為什么無(wú)法充電

電動(dòng)車(chē)無(wú)法充電，原因多樣，涵蓋充電器、電瓶、連接接口及充電線(xiàn)路等多個(gè)方面。充電器長(zhǎng)期使用，內(nèi)部線(xiàn)路老化、受潮或元件故障，抑或型號(hào)不匹配，都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法充電；電瓶老化、失水、受撞擊短路或處于低溫環(huán)境，也會(huì)使充電受阻；連接線(xiàn)路方面，插頭松動(dòng)、磨損，充電口生銹、腐蝕，內(nèi)部線(xiàn)路破損、斷裂等，均可能造成充電失敗。

從充電器角度來(lái)看，長(zhǎng)期的頻繁使用，會(huì)讓其內(nèi)部線(xiàn)路如同勞損的老黃牛，因老化、受潮而出現(xiàn)短路、斷路的狀況。其中的電子元件，像電容、電阻等，也可能發(fā)生故障，無(wú)法精準(zhǔn)地完成變壓、整流工作，自然就不能輸出適配電動(dòng)車(chē)電池的充電電流與電壓。而要是使用了不匹配的充電器，輸出的電壓、電流與電池需求相差甚遠(yuǎn)，充電也就成了無(wú)稽之談。

電瓶自身的問(wèn)題同樣不容忽視。隨著使用年限增加，電瓶?jī)?nèi)部極板會(huì)出現(xiàn)硫化、活性物質(zhì)脫落等老化現(xiàn)象，就像人的身體機(jī)能衰退一樣，蓄電與導(dǎo)電能力大幅降低，最終充不進(jìn)去電。鉛酸電池失水嚴(yán)重時(shí)，內(nèi)部的電解質(zhì)濃度失衡，電化學(xué)反應(yīng)難以正常開(kāi)展，充電過(guò)程也就被無(wú)情阻斷。要是電瓶受到劇烈撞擊，內(nèi)部電芯、極板之間的絕緣層受損，正負(fù)極短路，電流無(wú)法按正常路徑流入電池，充電自然失敗。另外，在寒冷的低溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率大幅降低，活性變差，嚴(yán)重時(shí)直接充不進(jìn)電。

連接線(xiàn)路方面，充電插頭與插座長(zhǎng)期插拔，就像經(jīng)常開(kāi)關(guān)的門(mén)鎖容易松動(dòng)一樣，插頭會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、磨損，導(dǎo)致充電線(xiàn)路接觸不良，電流無(wú)法穩(wěn)定傳輸。充電口、插頭進(jìn)水或進(jìn)灰塵后生銹、腐蝕，也會(huì)阻斷電流。而車(chē)身內(nèi)部連接電池和充電口的線(xiàn)路，若因擠壓、拉扯出現(xiàn)破損、斷裂，電流就無(wú)法順暢傳輸至電池，充電失敗也就不可避免。

總之，電動(dòng)車(chē)無(wú)法充電是多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們要冷靜分析，從多個(gè)方面排查問(wèn)題，找到癥結(jié)所在，從而解決充電難題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）