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        從PCAUTO了解到,伊蘭特 2011款 1.6 MT 舒適型廠商指導價為8.98萬元。

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        伊蘭特(elantra)是典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。伊蘭特的長、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm。

        伊蘭特的“韓國血統”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣,但前臉重新設計后卻很有攻擊性,發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵,帶有強烈的前沖感。重新設計后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感,頗具侵略性,大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果,看上去很像改裝后的版本,但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過于小氣。尾部的多面體形狀有點像別克凱越(當然也就是大宇的新nubira),是不是因為韓國人的審美標準接近?還是韓國公司都愛找意大利人設計的緣故呢?不得而知。

        伊蘭特的內飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控臺和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板,顯得很時尚。儀表臺的塑料件質感尚可,沒有給人特別廉價的感覺。當然如果細挑毛病的話,有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講,這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什么差別。

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