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    2. 哈弗h6自己換機(jī)油

        哈弗h6的機(jī)油可以考慮美孚一號(hào)的全合成機(jī)油 5W-40 SN級(jí)(0.946L裝)。價(jià)格在60元左右。

      美孚一號(hào)

        哈弗h6 更換機(jī)油的方法:

        第一步:運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起,拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

        第二步:在油底殼下方放置舊油容器,找到油底殼的放油螺栓,慢慢擰開放油螺栓,小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓,重新安裝放油螺栓,注意不要將螺栓擰的過(guò)緊,防止油底殼損壞。

        第三步:將盛油容器移到油濾下方,使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松,用手將其擰下。如果濾芯依然很熱,記住一定要戴上手套。不要擔(dān)心濾芯擰的很緊,在拆下過(guò)程中會(huì)損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

        第四步:參照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。

        第五步:使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的,可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油,這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)減少干磨。用手將濾芯擰入,按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

        第六步:接下來(lái),將新機(jī)油到入油底殼,參照用戶使用手冊(cè)的介紹。可以使用漏斗,防止將機(jī)油倒在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。如果沒有泄漏,放下車輛,檢查機(jī)油尺,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機(jī)油和濾芯。

      換機(jī)油

        哈弗h6選購(gòu)機(jī)油的方法:

        1)選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

        (2)應(yīng)盡量選擇多級(jí)油,多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用。基于多級(jí)油的特性,在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象,均系正常。

        (3)一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。

        (4)如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下,選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

        哈弗H6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩210Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和可變正時(shí)氣門技術(shù),沒有引入缸內(nèi)直噴技術(shù),但動(dòng)力輸出賬面數(shù)值并不低,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)合資品牌1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

        哈弗h6急加速時(shí),油門漸深,油門的響應(yīng)還是相當(dāng)迅速,超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力來(lái)得也比較直接。高速行駛時(shí)我們車內(nèi)乘坐四人,四擋50公里時(shí)速下提速還是非常輕松的,車速提高至60公里時(shí)速,并且沒有任何衰減的跡象。油門踏板比較輕,踩上去并沒有彈腳的感覺,不過(guò)跟油門踏板的輕相對(duì)應(yīng)的是剎車踏板的沉,制動(dòng)時(shí)也有很沉穩(wěn)的感覺,只是右腳在這兩個(gè)踏板間切換的時(shí)候要稍稍適應(yīng)一下。

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