標(biāo)致307的改裝方案

　　標(biāo)致307具有用不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等)

　　附用戶最全面的改裝方案：包括對(duì)引擎缸蓋的打磨、更換凸輪軸、重新編寫行車電腦程序等，再進(jìn)階一點(diǎn)的可以換避震、頭焦、渦輪、全段排氣、風(fēng)格、水箱、行車電腦等�？筛纳�307的加速、操控和剎車性能的改裝套餐，強(qiáng)橫，而又很低調(diào)。音響改裝方案推薦。在原位安裝MA650C 六寸二分頻套裝，從而增加中、高音的層次;這輛307為經(jīng)濟(jì)型，后面沒有喇叭，故在后隔板上加裝一對(duì)MAY3K69 6X9二分頻同軸喇叭，用來增強(qiáng)低頻。主機(jī)采用阿爾派9873E推動(dòng)所有的喇叭。此外，前門做隔音，使喇叭的效果更加突出。

　　東風(fēng)標(biāo)致307是一款難得法系家用車型，標(biāo)致一向在操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。　在日常使用上，標(biāo)致307最讓人滿意的莫過于它的大空間，這也是307一貫的優(yōu)點(diǎn)，前排空間各方面都很不錯(cuò)，尤其是實(shí)際頭部空間感受更勝對(duì)手車型一籌。加上大面積的擋風(fēng)玻璃，視野寬闊。致307的后排寬度達(dá)到了少見的1.4米以上橫向內(nèi)部寬度數(shù)據(jù)，配合2612mm軸距，帶來寬敞前后排腿部空間表現(xiàn)，后備箱容積達(dá)到了620升，完全可以容納下標(biāo)準(zhǔn)身材的兩個(gè)成年男性。它與其同屬系出“歐系”平臺(tái)的現(xiàn)代悅動(dòng)前懸都是麥弗遜懸掛，最大的區(qū)別是后懸掛，標(biāo)致307后懸掛是可變性橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿，但是在這個(gè)價(jià)位，很多車都是采用結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的半獨(dú)立懸掛，像北京現(xiàn)代的悅動(dòng)采用的就是拖曳臂式懸架。標(biāo)致307的底盤調(diào)校是介于操控和舒適度之間的一種平衡，在復(fù)雜路面和彎道上的表現(xiàn)會(huì)格外明顯，這就是一款運(yùn)動(dòng)型家轎所具有的特質(zhì)。