問
極氪009碰撞測試的過程中有哪些值得關注的細節?
極氪009碰撞測試中,有諸多值得關注的細節。
首先是A柱,強度高達2000Mpa,采用三角形雙A柱設計,能承受巨大撞擊能量,比如追尾半掛車時A柱沒折彎,還能切開半掛車尾板,保護車內人員。
其次,整車抗扭轉剛度達到36450N·m/deg,是傳統MPV的3倍以上,后端車身一體式壓鑄鋁制結構讓車尾焊點少、變形量小、剛度提升。
電池安全方面,用十宮格鋁制門檻防撞梁,碰撞時能逐級潰縮緩沖。車門表現優秀,像追尾半掛車事故中左右側滑門能順利打開,說明車架沒形變。
在模擬連環追尾場景測試中,極氪009以60km/h車速追尾無防撞梁大貨車又被中大型SUV從后方撞擊,安全氣囊及時彈出,ECall系統自動接通,雙閃自動點亮,座艙結構完整,車門正常打開,A柱形變吸能,B柱無任何形變。
在CNCAP測試中,極氪009 WE版綜合得分率高,乘員保護、行人保護、主動安全等方面表現良好。
在實際碰撞事故中,比如追尾半掛車,極氪009的左右側滑門都能順利打開,表明整車車架未發生形變。還有在高速隧道被大客車追尾,車身框架完好,尾部防撞梁不變形。與板車相撞,雙A柱未變形。
極氪009的電池防撞結構采用首創的“十宮格”設計,側邊梁采用行業最厚的133mm鋁制側面,內部十宮格結構長達2252mm,覆蓋車身側面主要碰撞部位,能抵御約60噸沖擊力保護電池安全。
在“雙A柱”挑戰30噸混凝土攪拌車動態頂壓測試中,車頂抗住重壓,整車基本不變形,A柱紋絲不動,測試后車輛正常開走。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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