問
極氪 001 試駕的操控感受如何?
極氪 001 試駕的操控感受那是相當出色。
動力方面,四驅版零百加速 3.3 秒,最大功率 580 kW,最大扭矩 810 N·m,動力超 6.7L V12 發動機,超車輕松,高速行駛拉風。加速抬頭、剎車點頭、變道側傾抑制得都很好,底盤厚重,舒適和操控兼顧不錯。剎車踏板線性有力,給人足夠信心。
駕駛模式多樣,包括舒適和運動等六種。運動模式下車輛平穩,方向盤偏硬;舒適模式下方向盤轉向力度舒服。還有自定義模式可自行調節。
轉向方面,擁有三檔模式調節,力度差異明顯,能滿足不同用戶需求。動能回收支持三擋可調,不同力度感受分明。最低檔模式下行駛感受與油車無異,單踏板模式下動能回收線性介入,好上手。
底盤部分,空氣懸架和電磁感應調節,日常以舒適為主,能有效過濾路面顛簸,懸架回彈有韌性。空氣懸架有 5 檔高度可調,通過較高地臺時有助于通過性。
智能方面,智能底盤系統將單腔空氣懸架升級為雙腔,配合 CCD 電磁減振系統及智能魔毯功能,打破運動和舒適不可兼得慣例,降低上下震動影響。智能駕駛輔助對車輛、行人和非機動車識別率高,報警及時準確,能做出避讓動作。LCC+增強版車道居中輔助系統重點升級,高速 NZP 表現優異。
總之,極氪 001 操控性能一流,容易上手,是一款很好操控的車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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