極氪001試駕感受如何

極氪001的試駕感受那是相當不錯。

動力方面，后驅版電機功率提升，零百加速出色，四驅版更是能達到3.3秒。實際駕駛中，動力響應迅速，提速線性。

底盤采用前雙叉臂加后多連桿懸架組合，新增的雙腔空氣懸架濾振效果好，能抑制加速抬頭、剎車點頭和變道側傾，舒適和操控兼顧。

操控上，方向盤輕重隨駕駛模式變化，運動模式下動力響應和方向盤重量都增加，剎車踏板線性有力，容易上手。

智能駕駛方面，匹配28顆高精度傳感器和激光雷達，加上雙Orin-X芯片，還有極氪自研的浩瀚智駕2.0，在復雜路口通過率高。比如能通過30多個復雜路口，通過率基本達到95%以上。自動泊車功能在標準車位沒啥壓力，遇到電動自行車穿過會剎停，反應挺快。自適應輔助駕駛跟前車很穩，提速、剎車都線性。

但也有不足，比如全景天窗沒有遮陽簾，原廠吸附式遮陽簾不方便且要399元。快慢充整合在一起，充電時若下雨沒防雨措施。HUD效果不太滿意，顯示內容較亂。后門玻璃無法全部降下去，最低只能降到一半多一點。

內飾方面，車機采用8295芯片流暢度高，語言控制好用。橙灰撞色設計動感豪華，主駕視野開闊，遮陽板化妝鏡實用，座椅功能豐富。后排腿部空間富余，座椅靠背可調節，有分區空調和獨立觸摸屏，光感變色天幕對女性友好。

外觀新增獵裝綠配色，運動化升級，視覺上更具豪華獵裝運動格調。空間超大，適合家庭使用，帶娃出行也舒適。

總之，極氪001優點突出，雖有小瑕疵，但仍是一款很棒的車。