EA888 發動機的研發歷程是怎樣的？

EA888 發動機的研發歷程豐富多彩。

2006 年，第一代 EA888 誕生，由奧迪牽頭研制，采用了缸內直噴、水冷渦輪增壓、可變氣門和雙平衡軸等先進技術，低扭充足，燃油經濟性高，引發轟動。

2009 年，第二代 EA888 上市，在第一代基礎上增加 AVS 可變氣門升程技術，只用于奧迪車系，還增加了可調式機油泵，達到歐五排放標準。

2012 年，第三代 EA888 登場，采用雙歧管噴射技術，提高直噴壓力，提升燃油經濟性，符合 EU6 排放標準，優化機油供給系統的機油壓力通道，新增可控式活塞冷卻噴嘴，工作更穩定。

2020 年，第四代 EA888 在海外地區投入使用，奧迪 RS3、途觀 R、高爾夫 GTI 新車等已裝載，進口車型 2022 款保時捷 Macan 首次引入國內，上汽奧迪 Q6 是首款搭載的國產車型。

從第一代到如今，EA888 不斷進化，技術不斷升級，在汽車行業中發揮著重要作用。