先進的變速器設計有哪些創新點?

先進的變速器設計有很多創新點。

比如連桿式無級變速器,其創新點在于把影響速度波動的脈沖發生機構與調速構件分離,調速時調節曲柄滑塊機構的曲柄,急回特性主要取決于前置曲柄搖桿機構,其結構尺寸不變使急回特性保持穩定,整個調速過程中速度波動基本不變,能提高輸出運動穩定性,減小振動,提高機械效率。

廣東洛梵狄智能科技有限公司的“一種芯軸、傳動裝置及內置變速器”專利,創新點在于芯軸設計,通過設置不同厚度的安裝座體,更有效地分配壓力,顯著延長變速器使用壽命。

新能源汽車的混動變速器,創新點包括提升動力輸出效率,采用先進材料和工藝減輕傳動部件重量、降低摩擦損失,智能控制系統優化實現動力源智能調度和能量回收;具備多模式智能匹配能力,根據不同駕駛場景智能切換驅動模式;提高可靠性與耐久性,采用高強度耐磨材料,加強零部件疲勞強度分析和優化設計,建立完善的故障診斷與預測系統;進行輕量化設計,采用先進輕量化材料優化結構降低總重量;應用環保材料,優先選擇可循環利用及生物可降解材料。

自動變速器方面,采埃孚的8速自動變速器通過縮小1-2擋轉速比實現更低油耗和更快起步加速,單級行星齒輪傳動確保高效和動力均勻分配,油泵設計節能,混合動力版如8P70H整合電動機到液力變矩器位置,能節約高達25%的燃油,減少碳排放。

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