汽車的油門和剎車在緊急情況下操作順序是怎樣的？

在緊急情況下，應先松開油門，再視情況踩剎車。緊急狀況下，松油門能使車輛依靠慣性前行，避免發(fā)動機持續(xù)供能加劇危險。之后，若與障礙物距離較遠，輕踩剎車平穩(wěn)降速即可；若情況危急，則果斷全力踩下剎車。比如前方車輛急剎，松油門后迅速踩死剎車并觀察后視鏡；爆胎時松油門后緊握方向盤，輕點剎車降速到安全地帶。

對于配備防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的車輛，在迅速抬起油門踏板后，要立即用力踩下制動踏板。此時，如果是手動擋車型，還需同時踩下離合器踏板，這樣的操作能確保車輛在緊急制動時，系統(tǒng)發(fā)揮最佳效能，防止車輪抱死，保持車輛的可控性。

而沒有安裝ABS系統(tǒng)的車，在緊急時刻快速抬起油門踏板后，猛踩剎車踏板的同時，要采用點剎的方式，也就是間歇性地踩下和松開剎車踏板，以此避免車輪因過度制動而抱死。手動擋車型在此過程中，要適時踩下離合器踏板，防止發(fā)動機熄火 。

開車時，右腳的放置位置也有講究，應始終在油門或剎車上，不踩油門的時候就放在剎車上，并且要正踩剎車、斜踩油門，這種正確的踩法能最大程度降低緊急情況下踩錯踏板的概率。同時，禁止穿拖鞋或高跟鞋開車，因為這類鞋子可能會影響腳部對踏板的操作精準度和反應速度。

總之，在緊急情況下，先松油門是為車輛的制動提供一個緩沖階段，隨后根據(jù)實際的緊急程度、車輛與障礙物的距離等具體情況，精準且正確地控制剎車，同時結合車輛是否配備ABS系統(tǒng)以及手動擋或自動擋的不同類型，采取相應的操作，并且保持良好的駕駛習慣，就能在最大程度上避免事故的發(fā)生，保障行車安全 。