捷途山海車型在安全性能方面有哪些亮點？

捷途山海車型在安全性能上以“結(jié)構(gòu)筑基+智能防護(hù)+場景適配”為核心亮點，既通過高強度車身與多氣囊系統(tǒng)構(gòu)建被動安全壁壘，又以主動預(yù)警、智能駕駛輔助拓展主動防護(hù)邊界，更針對家庭出行與越野場景優(yōu)化安全體驗。

從被動安全來看，山海L9采用80%高強度鋼車身與1800Mpa熱成型鋼板關(guān)鍵加固，配合前排雙氣囊、側(cè)氣囊及前后排頭部氣囊的全方位氣囊系統(tǒng)，在行業(yè)首次“貨車高速追尾疊加托底第三排安全挑戰(zhàn)”中實現(xiàn)C/D柱無失效、第三排空間無明顯侵入，為三排乘客筑牢物理防護(hù)；主動安全層面，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定、剎車輔助等基礎(chǔ)配置，中高配車型搭載AEB主動剎車、前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能，華為乾崑智駕版更引入HUAWEI ADS系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動泊車等進(jìn)階功能；場景適配性上，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)適配越野路況，ISO FIX兒童座椅接口與前后氣簾覆蓋家庭需求，540度全景影像（含透明底盤）則降低泊車與復(fù)雜路況的盲區(qū)風(fēng)險，真正實現(xiàn)從日常通勤到戶外旅行的全場景安全守護(hù)。

從被動安全來看，山海L9采用80%高強度鋼車身與1800Mpa熱成型鋼板關(guān)鍵加固，配合前排雙氣囊、側(cè)氣囊及前后排頭部氣囊的全方位氣囊系統(tǒng)，在行業(yè)首次“貨車高速追尾疊加托底第三排安全挑戰(zhàn)”中實現(xiàn)C/D柱無失效、第三排空間無明顯侵入，為三排乘客筑牢物理防護(hù)；主動安全層面，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定、剎車輔助等基礎(chǔ)配置，中高配車型搭載AEB主動剎車、前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能，華為乾崑智駕版更引入HUAWEI ADS系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動泊車等進(jìn)階功能；場景適配性上，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)適配越野路況，ISO FIX兒童座椅接口與前后氣簾覆蓋家庭需求，540度全景影像（含透明底盤）則降低泊車與復(fù)雜路況的盲區(qū)風(fēng)險，真正實現(xiàn)從日常通勤到戶外旅行的全場景安全守護(hù)。

電池安全作為新能源車型的核心關(guān)切，捷途山海L9的“守護(hù)者四防電池”通過了嚴(yán)苛的行業(yè)測試，在追尾、托底等碰撞場景中保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，杜絕冒煙、起火等風(fēng)險，同時具備防水防寒性能，可適應(yīng)高溫、低溫及涉水等復(fù)雜環(huán)境，為家庭出行提供全天候電力安全保障。而山海T2則采用寧德時代電芯，搭配2mm厚高強度鋼電池底護(hù)板，能抵御30km/h的底部剮蹭，400+項嚴(yán)苛測試進(jìn)一步驗證了電池的可靠性，讓用戶在越野或長途旅行時無需擔(dān)憂電池安全。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的梯度配置，讓不同預(yù)算用戶都能享受到安全科技的便利。以旅行者C-DM為例，華為乾崑智駕版搭載的HUAWEI ADS系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速自動跟車、變道、循跡倒車等功能，大幅降低長途駕駛疲勞；中高配車型標(biāo)配的L2級輔助駕駛，包含車道居中保持與全速自適應(yīng)巡航，在城市擁堵或高速巡航時能主動修正方向、保持車距；540度全景影像（含透明底盤）覆蓋多數(shù)車型，無論是狹窄車位泊車還是越野路段行駛，都能清晰查看車輛周圍及底盤情況，減少盲區(qū)帶來的剮蹭風(fēng)險。

針對家庭用戶的核心需求，捷途山海車型在細(xì)節(jié)設(shè)計上凸顯人文關(guān)懷。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，讓兒童乘車安全更有保障；三排平權(quán)的安全設(shè)計，如山海L9通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化確保第三排空間在碰撞時不受侵入，解決了多孩家庭對后排安全的顧慮；防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)的搭載，即使在非鋪裝路面行駛，也能有效降低側(cè)翻風(fēng)險，讓家庭戶外旅行更安心。

整體而言，捷途山海車型的安全亮點并非單一技術(shù)的堆砌，而是從車身結(jié)構(gòu)、主動防護(hù)、電池安全到智能輔助的全方位體系化構(gòu)建。通過權(quán)威機構(gòu)的碰撞驗證與場景化的功能設(shè)計，既滿足了家庭用戶對多成員保護(hù)的需求，又適配了戶外旅行的復(fù)雜路況，真正將安全性能與“旅行+”的品牌定位深度融合，為用戶打造兼具可靠性與實用性的出行體驗。