捷途T1山海在安全性能方面有哪些保障措施?

捷途T1山海在安全性能方面構建了“被動防護筑牢底線、主動輔助提前預警、車身與行駛穩定強化場景適應”的三維保障體系,從日常通勤到戶外出行全場景守護駕乘安全。

被動防護上,其采用高強度籠式車身(高強度鋼使用率超80%、超高強度鋼占比55%),搭配行業首創一體式雙門環設計(1500MPa抗拉強度熱成型鋼)與一體式天窗加強環,車頂靜態承載達300Kg,二排座椅靠背加裝防追尾穿刺鋼板,中高配車型還配備前排側氣囊、前后排頭部氣簾,從結構到配置層層夯實碰撞防護能力;主動安全層面,全系標配ABS防抱死、ESP車身穩定系統等核心功能,中高配升級L2級駕駛輔助,含全速域自適應巡航、主動剎車等,540度全景影像(透明底盤)覆蓋全系,實時消除視野盲區;車身與行駛穩定維度,四驅車型搭載XWD全自動智能四驅系統(0.03秒切換模式),部分車型支持地形模式切換,最大涉水深度600mm,配合七重底盤防護(含2.5mm電池包防撞梁)與IP68級三防電池,兼顧城市行駛與戶外越野的安全穩定性。

被動防護上,其采用高強度籠式車身(高強度鋼使用率超80%、超高強度鋼占比55%),搭配行業首創一體式雙門環設計(1500MPa抗拉強度熱成型鋼)與一體式天窗加強環,車頂靜態承載達300Kg,二排座椅靠背加裝防追尾穿刺鋼板,中高配車型還配備前排側氣囊、前后排頭部氣簾,從結構到配置層層夯實碰撞防護能力;主動安全層面,全系標配ABS防抱死、ESP車身穩定系統等核心功能,中高配升級L2級駕駛輔助,含全速域自適應巡航、主動剎車等,540度全景影像(透明底盤)覆蓋全系,實時消除視野盲區;車身與行駛穩定維度,四驅車型搭載XWD全自動智能四驅系統(0.03秒切換模式),部分車型支持地形模式切換,最大涉水深度600mm,配合七重底盤防護(含2.5mm電池包防撞梁)與IP68級三防電池,兼顧城市行駛與戶外越野的安全穩定性。

從日常通勤場景來看,全系標配的自動駐車、上坡輔助功能,有效降低擁堵路段或坡道起步的操作壓力;中高配的L2級駕駛輔助系統,可通過全速域自適應巡航自動跟車,車道保持輔助糾正無意識偏離,配合道路交通標示識別功能,減少長途駕駛的疲勞感。家庭出行時,ISO FIX兒童座椅接口為兒童提供專屬固定裝置,中高配的前后排頭部氣簾能覆蓋整個側窗區域,低速行車警告(純電模式)則避免行人因車輛靜音而忽視靠近風險。

針對戶外出行需求,四驅車型的中央差速器鎖止功能可強化復雜路況的牽引力,泥地/雪地模式下涉水雷達還能顯示實時水深,幫助駕駛者判斷通過性;方向盤上的越野信息一鍵喚醒按鈕,能實時顯示車輛傾角、胎壓等數據,讓越野操作更精準。電池的IP68級防護與七重底盤結構,確保車輛在涉水、顛簸路段時的電池安全,整車防腐耐久標準達5年無外觀銹蝕、10年無功能失效,長期使用也能保持穩定性能。

捷途T1山海的安全保障并非單一維度的堆砌,而是基于“旅行+”定位的場景化設計:城市通勤時,L2級輔助與全景影像提升駕駛便利性;戶外越野時,四驅系統與底盤防護強化環境適應性;家庭出行時,兒童座椅接口與多氣囊配置聚焦成員防護。這種從結構到功能、從主動到被動的全場景覆蓋,既依托奇瑞的技術背書保障可靠性,也通過梯度化配置滿足不同用戶的安全需求,真正實現了“日常安心、戶外放心”的安全體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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