極氪7x高速行駛時底盤離地高度會有變化嗎?

極氪7X高速行駛時底盤離地高度是否變化,取決于車型的空氣懸掛配置。作為極氪品牌性能與實用平衡理念的體現,極氪7X針對不同車型提供了差異化的底盤調節方案:四驅智駕版(2025款長續航四驅100kWh)與四驅Ultra版(2026款103度四驅)標配空氣懸掛及可變懸掛高低調節,高速行駛時可自動降低底盤以優化空氣動力學,提升穩定性并降低風阻;后驅車型(含2025款后驅/長續航后驅、2026款后驅Max版)空氣懸掛為選裝配置,未選裝時底盤高度固定為197mm,選裝后則可實現高速自動降高功能。這種設計既滿足了性能用戶對高速操控的需求,也為家用用戶提供了靈活選擇,兼顧了高速穩定性與日常通行的實用性。

從具體參數來看,不同配置的極氪7X在底盤高度上呈現出清晰的差異化設定。以2026款103度四驅Ultra版為例,其標配空氣懸掛系統,高速行駛時可自動將底盤高度降至160mm,這一高度在同級別車型中處于領先水平,能夠有效減少空氣阻力,進而優化車輛的高速續航表現。而2025款長續航四驅智駕版100kWh車型,在高速自動降高后,最小離地間隙為178mm,既保證了高速穩定性,又保留了一定的通過性,可應對日常行駛中的減速帶、坑洼路段等復雜路況。對于后驅車型而言,選裝空氣懸掛后,用戶也能享受到類似的高速降高功能,未選裝時則保持197mm的固定離地間隙,滿足大多數城市通勤場景的需求。

在用戶實際體驗層面,標配空氣懸掛的四驅車型優勢尤為明顯。當車輛進入高速行駛狀態時,系統會自動降低底盤,此時車輛的重心下移,行駛穩定性顯著提升,即便是遇到側風干擾,車身也能保持平穩姿態,操控質感更加扎實。同時,風阻的降低也能讓車輛的續航里程得到一定程度的優化,對于長途出行的用戶來說,這一設計帶來的實用性提升較為直觀。而選裝空氣懸掛的后驅車型,則給予了用戶更多的自主選擇權,家用用戶可以根據自身需求決定是否加裝,既可以在高速行駛時享受更穩定的操控,也能在日常使用中通過升高底盤來應對復雜路況,靈活性較高。未選裝空氣懸掛的后驅車型,雖然底盤高度固定,但197mm的離地間隙也足以應對城市道路的常見障礙,滿足基本的通行需求。

極氪7X通過這種差異化的空氣懸掛配置策略,展現了品牌對用戶需求的精準把握。無論是追求性能的用戶,還是注重家用實用性的消費者,都能在極氪7X的車型矩陣中找到適合自己的選擇。這種設計既體現了極氪在技術研發上的實力,也讓車輛在性能與實用之間找到了較好的平衡點,為用戶帶來了更豐富的用車體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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