2020款榮威rx5plus的安全配置有哪些突出的地方？

2020款榮威RX5 PLUS的安全配置突出體現(xiàn)在“結(jié)構(gòu)防護+智能科技+細節(jié)關(guān)懷”的三維防護體系，從被動安全到主動預(yù)警再到人性化設(shè)計均有扎實表現(xiàn)。車身采用65%以上高強度鋼的籠式結(jié)構(gòu)，搭配防翻滾車頂與熱成型碰撞鋼梁，為車內(nèi)人員筑牢物理安全屏障；智能配置上，從入門版的ESP、倒車影像到頂配的ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動，不同版本根據(jù)定位逐步升級主動防護能力，碰撞測試中氣囊響應(yīng)及時、車身穩(wěn)固性優(yōu)秀，驗證了結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的協(xié)同防護效果；更值得一提的是全球首款量產(chǎn)集成式兒童安全座椅，通過超厚坐墊、車規(guī)級認證與專利設(shè)計實現(xiàn)“一座兩用”，兼顧實用性與安全性，而盲點監(jiān)測、自動駐車等細節(jié)功能則進一步提升了日常行車的便利性與安全性，全方位守護駕乘者的每一段旅程。

2020款榮威RX5 PLUS的安全配置在不同版本中呈現(xiàn)出清晰的梯度升級，兼顧了入門用戶的基礎(chǔ)需求與高階用戶的智能駕駛輔助體驗。手動國潮智享版作為基礎(chǔ)款，已配備定速巡航、ESP電子穩(wěn)定程序、ABS+EBD制動系統(tǒng)等核心電子輔助配置，配合倒車影像與后倒車雷達，滿足日常城市通勤的安全需求；自動國潮智享版在此基礎(chǔ)上新增HDC陡坡緩降、ARP主動防側(cè)傾系統(tǒng)，針對復(fù)雜路況如山路、陡坡等場景優(yōu)化了車身穩(wěn)定性，Autohold自動駐車則減少了城市擁堵路段的操作負擔。

中高配車型進一步強化智能主動安全能力，自動國潮智臻版搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航可實現(xiàn)0-150km/h的全速域跟車，AEB自動緊急制動與FCW前碰撞警告系統(tǒng)形成“預(yù)警-干預(yù)”的雙重防護，能在前方出現(xiàn)碰撞風險時先提醒駕駛者，若未及時反應(yīng)則自動觸發(fā)制動；LDW車道偏離警告、SAS智能車速輔助與IHC智能大燈控制系統(tǒng)則分別從車道保持、限速提醒、燈光自動調(diào)節(jié)三個維度，降低長途駕駛中的疲勞風險。頂配自動國潮智尊版更注重細節(jié)防護，前后一體側(cè)氣簾覆蓋前后排側(cè)窗區(qū)域，前排乘客安全帶未系報警與自動防眩光后視鏡則減少了駕駛中的“隱性風險”，前倒車雷達與360°環(huán)視影像的組合，讓狹窄車位停車或低速挪車時的視野盲區(qū)降至最低。

被動安全方面，超高強度鋼籠式車身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢在碰撞測試中得到充分驗證：正面碰撞時，熱成型防碰撞鋼梁與前縱梁的吸能設(shè)計有效分散沖擊力，避免駕駛艙過度變形；側(cè)面碰撞中，側(cè)氣簾與車門內(nèi)的防撞梁協(xié)同作用，減少乘員艙侵入量；偏置碰撞時，車身縱梁的潰縮吸能路徑設(shè)計合理，A柱與B柱無明顯彎折，保障了乘員的生存空間。低速碰撞場景下，前后保險杠的吸能結(jié)構(gòu)與保護條能降低維修成本，而后部的防撞設(shè)計則在被追尾時減少后備箱侵入對后排乘客的影響。

兒童安全是2020款榮威RX5 PLUS的一大亮點，全球首款量產(chǎn)集成式兒童安全座椅采用超厚坐墊設(shè)計，符合車規(guī)級安全要求并擁有多項專利，通過4步簡單操作即可實現(xiàn)“兒童座椅-普通座椅”的兩用轉(zhuǎn)換，無需額外安裝或拆卸，既節(jié)省了車內(nèi)空間，又避免了傳統(tǒng)兒童座椅安裝不當帶來的安全隱患。此外，行車安全提示系統(tǒng)會根據(jù)駕駛習慣（如急加速、急剎車頻率）和實時路況（如急轉(zhuǎn)彎、長下坡路段）提供個性化建議，盲點監(jiān)測則在變道時提醒側(cè)后方來車，這些細節(jié)配置讓安全防護滲透到駕駛的每一個環(huán)節(jié)。

總體而言，2020款榮威RX5 PLUS的安全配置并非簡單堆砌功能，而是構(gòu)建了從“被動防護”到“主動預(yù)警”再到“場景化關(guān)懷”的完整體系。車身結(jié)構(gòu)的剛性基礎(chǔ)、電子輔助系統(tǒng)的智能干預(yù)、兒童安全座椅的創(chuàng)新設(shè)計，共同形成了覆蓋全場景、全乘員的安全防護網(wǎng)絡(luò)，既滿足了家庭用戶對兒童安全的特殊需求，也為日常駕駛提供了從預(yù)防到應(yīng)急的全方位保障，體現(xiàn)了以用戶安全為核心的設(shè)計理念。