華晨中華 SUV 的操控性好不好？

我愛(ài)你死去發(fā)表于2024-11-27 15:03:14

華晨中華 SUV 的操控性還是不錯(cuò)的。

像中華 V7，其真皮包裹的多功能方向盤(pán)手感很好，在市區(qū)開(kāi)車時(shí)一個(gè)手就能輕松駕馭，左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。上了高速，隨著車速增加方向盤(pán)重力明顯，必須雙手控制，這設(shè)計(jì)很人性化。

中華 V3 操控性能良好，掛擋平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)虛位。

中華 V7-1.8T 全系標(biāo)配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)并調(diào)整車輛姿態(tài)，集成多種電子輔助系統(tǒng)，在冰雪路況下能有效控制車輛滑移率。

此外，中華 V7-1.8T 按 C-NCAP 超五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，配備眾多主動(dòng)安全配置，全方位保護(hù)駕乘人員安全。

中華 V3-2020 款搭載全新 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5MT 變速箱，底盤(pán)系統(tǒng)由專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，有濃烈德式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，還配備 EPS 高效率電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、博世 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在彎道、制動(dòng)、靜謐性上表現(xiàn)出色。

總之，華晨中華 SUV 的操控性能夠滿足多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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