榮威純電D6的電池采用了什么技術，安全性怎樣？

榮威純電D6的電池采用了CTB電池車身一體化技術、零自燃電池技術及一體式熱管理方案，安全性通過多項嚴苛測試驗證，具備可靠保障。

這款車型搭載的CTB技術將電池與車身高度集成，優化傳力路徑的同時提升整車扭轉剛度，配合航空級鋁合金材質電池包殼體與12道密封工藝，從結構層面筑牢電池防護屏障；其“行業首創”零自燃電池達到IP67防塵防浸泡等級，歷經火燒、擠壓等8項極限考驗，還依托BMS電池管理系統實現智能監控，更有“零自燃三電終身質?！睘橛脩舳档?。此外，一體式熱管理方案通過高效能量傳遞平衡電池溫度，既保障了續航與電耗表現，也進一步降低了極端溫度下的安全隱患。整車不僅通過500mm涉水、50噸重卡碾壓等極限測試，還榮獲“TOP Electric電安全綜合挑戰”證書，從技術設計到實際驗證，全方位彰顯了電池系統的安全實力。

這款車型搭載的CTB技術將電池與車身高度集成，優化傳力路徑的同時提升整車扭轉剛度，配合航空級鋁合金材質電池包殼體與12道密封工藝，從結構層面筑牢電池防護屏障；其“行業首創”零自燃電池達到IP67防塵防浸泡等級，歷經火燒、擠壓等8項極限考驗，還依托BMS電池管理系統實現智能監控，更有“零自燃三電終身質?！睘橛脩舳档?。此外，一體式熱管理方案通過高效能量傳遞平衡電池溫度，既保障了續航與電耗表現，也進一步降低了極端溫度下的安全隱患。整車不僅通過500mm涉水、50噸重卡碾壓等極限測試，還榮獲“TOP Electric電安全綜合挑戰”證書，從技術設計到實際驗證，全方位彰顯了電池系統的安全實力。

在電池核心配置上，榮威純電D6全系采用瑞浦蘭鈞提供的磷酸鐵鋰電池，不同版本電池容量覆蓋42.8kWh至53.95kWh，CLTC續航對應450km與520km，滿足日常通勤與城際出行需求。全系標配的液冷+電池預加熱溫控系統，適配高低溫氣候場景，配合0.27低風阻系數與熱泵空調，450km版本電耗低至10.6kWh/100km，續航表現扎實可靠。快充效率同樣亮眼，450km版本30%-80%充電僅需20分鐘，520km版本也僅需21分鐘，大幅縮短補能等待時間。

安全性層面，除電池技術本身的防護外，整車還配備車身穩定控制、制動力分配等主動安全系統，從行駛層面降低碰撞風險。磷酸鐵鋰電池天然的熱穩定性優勢，結合液冷溫控系統，有效規避極端環境下的安全隱患。品牌提供六年或15萬公里長質保，覆蓋電池核心部件，進一步打消用戶后期使用顧慮。作為上汽集團旗下車型，榮威純電D6延續“科技普惠”理念，將液冷預加熱、熱泵空調等實用配置下放至9.98萬起的入門車型，配合斑馬智行互聯系統，兼顧技術實用性與智能化體驗。

綜合來看，榮威純電D6通過CTB一體化集成、零自燃電池技術與嚴苛測試驗證，構建了多維度電池安全體系，同時以親民定價與實用配置，滿足家庭用戶與通勤群體對安全、續航、補能效率的核心需求，展現出均衡可靠的產品實力。