問
哈弗二代大狗插電混動的電池采用了什么技術,安全性如何?
哈弗二代大狗插電混動提供兩種電池組,分別采用磷酸鐵鋰和三元鋰技術,安全性超越國家安全標準兩倍。其采用高強度鋼制箱體、熱隔斷安全框架等設計,在耐火燒、耐浸泡、耐擠壓測試中表現出色。同時,配備全天候電池安全管理系統,能基于云端大數據24小時實時診斷、監控,實現毫秒級響應,全方位保障電池安全 。
在耐火燒方面,其電池外殼采用 1.6mm 超高強度鋼制箱體,鋼制外殼熔點高達 1500℃,相比鋁制外殼耐熱性提升了三倍之多。電芯與外殼底部特意預留 30mm 隔熱間距,并填充大量隔熱材料,構建起熱隔斷安全框架。在中汽研測試里,模擬車輛外部起火這種極端情況,電池包高溫持續燃燒 140 秒,這可是國標時長的兩倍,之后還間接燃燒 60 秒,整體狀態依舊穩定,可見其出色的耐火能力。
耐浸泡性能同樣卓越。上下殼體連接采用高壓縮比、耐老化的硅泡棉密封,應用特殊防高壓噴水結構設計,可輕松應對 10MPa 高壓、85℃高溫熱水。中汽研測試模擬車輛遇暴雨、積水等極端狀況,將電池包侵入一米深水中 60 分鐘,這是國際標準時長的兩倍,電池包卻毫無異常。
耐擠壓方面也毫不遜色。整體式高強度安全框架搭配內部模組融合的 15mm 鋁合金吸能端板設計,將電芯置于最中心位置。在模擬車輛碰撞擠壓測試中,擠壓力達 150kN,遠超國標水準,內部電芯依然沒有損傷,更沒有出現起火、爆炸等危險現象。
哈弗二代大狗插電混動在電池技術和安全性上的精心設計與出色表現,無論是電池本身的材質、結構,還是配套的安全管理系統,都全方位保障了用戶在各種場景下的使用安全,讓用戶可以安心駕駛。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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