電動小代步車在冬季續航會受多大影響？

電動小代步車在冬季續航會受到較大影響，續航里程明顯縮短。低溫環境下，電池內部化學反應活性降低，電池容量減小，電量消耗增加，不同類型電池受影響程度不同。而且寒冷天氣會使車身橡膠密封條老化，車輛密封性變差，空調等制熱系統耗電增加，輪胎橡膠變硬，行駛阻力增大，電量消耗增加，不良駕駛習慣也會進一步縮短續航里程 。

不同類型的電池，在低溫下的表現差異明顯。像磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池，對低溫較為敏感。在 0℃時，磷酸鐵鋰電池容量約為正常狀態的 88.05% ，到了 -10℃就降至 65.52% ， -20℃僅剩 38.88% ；鉛酸電池在 10℃時續航減少 15% ， 0℃時減少 30% ， -10℃減少 45% ， -20℃減少 60% ， -30℃更是減少 75% 。而鋰電池和石墨烯電池相對“耐寒”一些，續航一般下降 20 - 30% 。

除了電池本身的因素，外部環境對電動小代步車續航影響也不容小覷。寒冷天氣下，車身橡膠密封條老化速度加快，車輛密封性變差，車內熱氣容易散失，這就使得空調等制熱系統需要消耗更多電量來維持車內溫度。同時，輪胎橡膠在低溫下變硬，與地面的摩擦力增大，行駛阻力隨之增加，電量消耗也就更快了。

此外，駕駛習慣同樣會影響冬季續航。急加速、急剎車等不良駕駛習慣，會造成不必要的電量損耗。在冬季本來續航就受影響的情況下，這些習慣無疑是雪上加霜，進一步縮短了續航里程。

總之，電動小代步車在冬季續航受多種因素影響而明顯縮短。電池類型決定了其在低溫下的基礎續航表現，外部環境的變化增加了電量的額外消耗，不良駕駛習慣更是讓續航問題雪上加霜。了解這些影響因素，有助于車主更好地應對冬季出行，提前做好規劃。