輪胎什么性能下降到一定程度需要換？

當(dāng)輪胎的花紋磨損、老化、出現(xiàn)破損或鼓包等致使其抓地力、排水、防滑等性能下降到一定程度時，就需要更換。輪胎花紋如同汽車與地面間的“橋梁”，磨損至接近磨耗警示點，抓地力、防滑和排水性能會大幅降低。而老化嚴重的輪胎，彈性缺失、出現(xiàn)裂紋，高速行駛時風(fēng)險劇增。至于有破損、鼓包的輪胎，結(jié)構(gòu)已受影響，隨時可能爆胎，為安全著想必須更換 。

不同類型的車輛，輪胎磨耗警示點的標準也有所不同。一般轎車輪胎磨損警示點高度為1.6mm，當(dāng)花紋深度接近這一數(shù)值時，抓地和排水能力大幅削弱，雨天行車極易打滑失控。SUV輪胎新胎花紋深度通常在9 - 12毫米，接近2 - 3毫米時就應(yīng)考慮更換，因為此時特殊的路況通過性和穩(wěn)定性也大打折扣。輕型卡車輪胎新胎花紋深度14 - 17毫米，磨損至3 - 4毫米便要更換，畢竟承載能力下降會威脅運輸安全。重型卡車輪胎磨損到2 - 3毫米，賽車輪胎出現(xiàn)特定磨損標記或橡膠剝落，也都需要及時更換。

輪胎老化也是不容忽視的問題。從生產(chǎn)出來算起，使用期限超過6年的輪胎，橡膠性能下降，表面會出現(xiàn)裂紋。即便花紋還未磨損到極限，但橡膠變硬變脆，高速行駛時爆胎風(fēng)險大大增加。若裂紋長度超過6毫米，尤其是側(cè)面出現(xiàn)裂紋，更必須更換。

此外，輪胎鼓包意味著內(nèi)部簾線斷裂，繼續(xù)使用易爆胎；表面有細密裂紋，抓地力下降；偏磨嚴重，輪胎性能失衡；補胎太多次，結(jié)構(gòu)強度也會下降。這些情況都會導(dǎo)致輪胎性能下降到無法保障行車安全的程度，所以一旦出現(xiàn)，就要及時更換輪胎，以確保出行平安。

總之，輪胎性能關(guān)乎行車安全，我們要時刻關(guān)注輪胎的磨損、老化、破損等情況，及時更換輪胎，讓每一次出行都能安心無憂。