問(wèn)

怎樣判斷電瓶是否需要加修復(fù)液?

判斷電瓶是否需要加修復(fù)液,可從電池耐用度、行駛里程、使用年限、電池狀態(tài)等多方面綜合考量。若電池不耐用,內(nèi)部電解液干涸,觀察無(wú)液體反光只有白色石棉,需加注;行駛里程大幅縮短、電池容量降低且極板硫化嚴(yán)重,可添加;正常騎行超3年的電池通常沒(méi)必要加;長(zhǎng)期不騎“餓死”或使用一年半左右續(xù)航明顯縮短且充電發(fā)熱的電池,可考慮加,但要注意量;電池失水久、鉛板老化、變形的,加液意義不大。

從電池耐用度方面來(lái)看,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電瓶的使用時(shí)長(zhǎng)明顯不如從前,比如原本充滿電可以使用好幾天,現(xiàn)在卻只能維持較短時(shí)間,并且打開(kāi)電瓶上蓋,發(fā)現(xiàn)里面沒(méi)有液體反光,只有白色石棉狀物質(zhì)時(shí),這就表明電解液已經(jīng)干涸,此時(shí)加注修復(fù)液很有必要,這有助于改善電池的性能,一定程度上增加電瓶容量。

行駛里程也是重要的判斷依據(jù)。要是電動(dòng)車(chē)的行駛里程大幅下降,縮短到正常情況的一半以內(nèi),同時(shí)經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電池容量降低至50%以下,而且極板硫化現(xiàn)象嚴(yán)重,那么就應(yīng)該添加修復(fù)液了。不過(guò)即便添加,效果可能也不會(huì)特別顯著,往往還需要配合電池修復(fù)儀來(lái)使用。

使用年限對(duì)判斷是否加修復(fù)液也有參考價(jià)值。一般正常騎行超過(guò)3年的電池,通常不建議再加修復(fù)液。因?yàn)檫@類(lèi)電池的壽命基本已經(jīng)走到盡頭,即便添加修復(fù)液,也很難讓它恢復(fù)往日的性能。

而對(duì)于長(zhǎng)期不騎行導(dǎo)致“餓死”的電池,或者使用一年半左右,續(xù)航明顯縮短且充電時(shí)發(fā)熱發(fā)燙的電池,可以考慮添加修復(fù)液。但要嚴(yán)格控制加液量,例如常見(jiàn)的20安電池,每塊電池的六個(gè)小孔內(nèi)加注量不能超過(guò)10毫升,否則可能導(dǎo)致電池報(bào)廢。

如果電池失水時(shí)間過(guò)長(zhǎng),極板變得脆弱,加液可能造成極板脫落;使用兩三年的電池,鉛板老化,加液意義不大;出現(xiàn)變形的電池,如格柵變形、鼓包、極板折斷脫落等,加液也無(wú)法恢復(fù)其續(xù)航能力。

總之,判斷電瓶是否需要加修復(fù)液是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,涉及多個(gè)因素。在實(shí)際操作中,如果無(wú)法準(zhǔn)確判斷,最好請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員幫忙,以免因不當(dāng)操作損壞電瓶。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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