眼睛小為何會導致輔助駕駛出現誤判

眼睛小會導致輔助駕駛出現誤判,原因主要有兩個。

一是眼睛小,攝像頭對眼部動作的抓取比較困難。輔助駕駛系統多通過單一視覺對駕駛員面部特征抓取進行判斷,會將眼睛睜閉程度等進行量化指標分級來判斷駕駛狀態,眼睛小就容易出現誤判。

二是身材矮的人,駕駛座坐姿高,而人臉識別的探頭在轉向柱上從下向上仰視,探測角度小,也會造成誤判。

目前車載 DMS 應用在國內乘用車市場仍處于早期階段,主流方式是通過單一視覺對駕駛員面部特征抓取判斷。但這種方式存在問題,比如感知算法效果不成熟,容易誤判,像單純以視覺感知車主眼睛閉合大小、頭部微小動作等作為判斷依據太淺顯。

還有車內隱私問題令人擔憂,使用車內攝像頭監控駕駛員會引發車主對個人隱私安全的擔心。

針對眼睛小導致輔助駕駛誤判的問題,部分車企已經開始重視并采取行動。比如小鵬汽車董事長兼 CEO 要求處理該問題,自動駕駛產品同學連夜收到優化需求。蔚來也針對此問題成立研究小組。

要解決這些問題,需要不斷優化輔助駕駛系統的算法,提高其準確性和人性化、個性化判斷能力。同時,車企要充分保障車主的知情權和隱私權,注明車內攝像頭的使用范圍、數據存儲等情況。

隨著技術的發展和完善,相信這些問題會逐漸得到解決,讓輔助駕駛系統更加可靠和安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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