10萬左右操控性好的SUV有哪些推薦車型?

10萬左右操控性好的SUV有不少,比如豐田卡羅拉銳放、北京現(xiàn)代沐颯、哈弗初戀等。豐田卡羅拉銳放的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力;北京現(xiàn)代沐颯動(dòng)力輸出流暢,底盤扎實(shí);哈弗初戀底盤懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),高速行駛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。這些車型在動(dòng)力、底盤等方面各有優(yōu)勢(shì),能為駕駛者帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn),滿足不同需求 。

除了上述車型外,五菱星辰也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它采用了偏向運(yùn)動(dòng)的底盤懸掛調(diào)校,在高速過彎時(shí),底盤能夠保持穩(wěn)定,車頭的指向十分靈活。更為出色的是,該車還配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能,這使得它無論是面對(duì)平坦的城市道路,還是復(fù)雜的鄉(xiāng)村小路,都能通過調(diào)整懸掛狀態(tài),為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受,同時(shí)也進(jìn)一步提升了車輛在不同路況下的操控性能。

廣汽傳祺GS4同樣表現(xiàn)出眾。在著名的麋鹿測(cè)試中,它能夠以75km/h的速度順利通過,如此優(yōu)秀的成績(jī)背后,得益于其精心設(shè)計(jì)的底盤。該車采用粗壯防傾桿和短力臂設(shè)計(jì)等,這樣的底盤結(jié)構(gòu)不僅在操控性上有著出色的表現(xiàn),在安全性方面也提供了有力保障,讓駕駛者在駕駛過程中更加安心。

新寶駿RS - 5也不容小覷。它作為新寶駿品牌首款緊湊級(jí)SUV,不僅搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在科技配置上領(lǐng)先一步。在動(dòng)力方面,采用N15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配模擬8速CVT變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。并且全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),還采用了荷蘭KONI公司的FSD減震閥,這使得車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn),同時(shí)也在一定程度上提升了操控性。

東風(fēng)雷諾科雷繽的底盤調(diào)校具有高韌性,方向盤十分輕盈,在駕駛過程中,車身的循跡性良好,指向精準(zhǔn)。駕駛者在操控車輛轉(zhuǎn)彎或者變道時(shí),能夠清晰地感受到車輛對(duì)于指令的準(zhǔn)確執(zhí)行,駕駛起來得心應(yīng)手。

馬自達(dá)CX - 4則憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),為駕駛者帶來了絕佳的駕控體驗(yàn)。該技術(shù)整合了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等多方面的優(yōu)化,使得車輛在動(dòng)力傳輸、操控響應(yīng)等方面達(dá)到了高度的協(xié)同,讓駕駛者能夠充分享受駕駛的樂趣。

長(zhǎng)安歐尚X5的底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)輪胎,抓地力強(qiáng)。它還有獨(dú)特的賽道模式,進(jìn)一步激發(fā)車輛的運(yùn)動(dòng)潛能。在日常駕駛中,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力充沛,無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速上的超車并線,都能輕松應(yīng)對(duì)。

捷達(dá)VS5同樣是10萬左右操控性較好的SUV之一。它有著德系車扎實(shí)的底盤功底,在行駛過程中,車輛的整體性強(qiáng),懸掛對(duì)于路面顛簸的過濾效果較好,同時(shí)又能保持一定的路感反饋,讓駕駛者與車輛之間保持良好的溝通,從而實(shí)現(xiàn)更好的操控。

翼搏在同級(jí)別SUV車型中,操控性也較為突出。它空間設(shè)計(jì)合理,在保證實(shí)用性的同時(shí),并不影響操控性能。該車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,加速反應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出平順,懸掛系統(tǒng)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),為操控穩(wěn)定性提供了有力支撐,而且它油耗較低,百公里大約7個(gè)油,兼具經(jīng)濟(jì)性。

總之,10萬左右操控性好的SUV車型眾多,每一款都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。它們?cè)趧?dòng)力、底盤調(diào)校、科技配置等方面各有亮點(diǎn),消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素,綜合考慮后挑選出最適合自己的車型,開啟愉悅的駕駛之旅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2024款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)已達(dá)到高階L2+水平,支持選裝L3級(jí)功能,在硬件配置、場(chǎng)景覆蓋與安全性能上均處于同價(jià)位車型第一梯隊(duì)。 這款車以雙英偉達(dá)Orin-X芯片(508TOPS算力)為核心算力基座,搭配車頂126線速騰聚創(chuàng)
捷途X70手動(dòng)擋的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),兼顧了舒適性與操控性,是同價(jià)位中型SUV中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的底盤配置。 從結(jié)構(gòu)來看,其全系手動(dòng)擋車型均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的四輪獨(dú)懸組合,這一配置在8.69萬-10.89萬的價(jià)格
日產(chǎn)騏達(dá)內(nèi)飾材質(zhì)的亮點(diǎn)在于以“實(shí)用舒適”為核心,通過梯度化材質(zhì)適配、年輕化色彩設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)功能融合,兼顧不同預(yù)算用戶需求與駕乘體驗(yàn)。 具體來看,其根據(jù)車型價(jià)位構(gòu)建了清晰的材質(zhì)升級(jí)邏輯:入門酷動(dòng)版采用織物座椅與塑料方向盤,兼顧透氣性與基礎(chǔ)
東風(fēng)日產(chǎn)標(biāo)識(shí)在品牌宣傳中是連接品牌內(nèi)核與消費(fèi)者認(rèn)知的核心視覺紐帶,既承載著合資雙方的合作基因,又傳遞著品牌的精神主張與未來愿景。其設(shè)計(jì)巧妙融合東風(fēng)汽車集團(tuán)與日產(chǎn)汽車公司的元素,藍(lán)色圓形與銀色方形的經(jīng)典搭配,既以清新高雅的視覺語言傳遞科技感與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家