2024款極氪001的智能駕駛輔助系統達到了什么水平？

2024款極氪001的智能駕駛輔助系統已達到高階L2+水平，支持選裝L3級功能，在硬件配置、場景覆蓋與安全性能上均處于同價位車型第一梯隊。

這款車以雙英偉達Orin-X芯片（508TOPS算力）為核心算力基座，搭配車頂126線速騰聚創M1 Plus激光雷達（探測距離達200m）、15個車外攝像頭與12個超聲波雷達的多傳感器組合，構建起覆蓋全場景的感知網絡，不僅能在城市擁堵路段精準識別小汽車與自行車，通過ACC自適應巡航緩解駕駛疲勞，還能在高速NZP功能中實現97%以上地區的穩定覆蓋，應對惡意加塞、自動切換匝道等復雜場景；泊車環節最快23秒完成，支持遙控泊車、指尖泊車等便捷功能，同時通過FOTA遠程升級持續迭代，2024年內將逐步上線城市NZP自主領航輔助，為用戶提供從高速到城區、從行駛到泊車的全鏈路智能輔助體驗。

這款車以雙英偉達Orin-X芯片（508TOPS算力）為核心算力基座，搭配車頂126線速騰聚創M1 Plus激光雷達（探測距離達200m）、15個車外攝像頭與12個超聲波雷達的多傳感器組合，構建起覆蓋全場景的感知網絡，不僅能在城市擁堵路段精準識別小汽車與自行車，通過ACC自適應巡航緩解駕駛疲勞，還能在高速NZP功能中實現97%以上地區的穩定覆蓋，應對惡意加塞、自動切換匝道等復雜場景；泊車環節最快23秒完成，支持遙控泊車、指尖泊車等便捷功能，同時通過FOTA遠程升級持續迭代，2024年內將逐步上線城市NZP自主領航輔助，為用戶提供從高速到城區、從行駛到泊車的全鏈路智能輔助體驗。

在硬件層面，2024款極氪001的智能駕駛系統還配備了內置高精地圖，結合激光雷達120°×25°的視場角與180m（10%反射率）的探測能力，能在雨霧、夜間等低能見度環境中精準感知周邊路況，配合前方碰撞預警、主動剎車等主動安全功能，進一步降低事故風險。軟件功能上，其ZEEKR AD系統支持車道居中保持、自動變道輔助等L2級核心功能，選裝L3級后可解鎖城市導航駕駛輔助，實現點對點智能領航，同時城區通勤模式可學習用戶常走路線（最多20條，每條最長100公里），后續通過OTA還將逐步優化體驗。

從用戶體驗角度看，這套系統的實用性與豪華感兼具。540度全景影像+透明底盤讓泊車、通過復雜路段更輕松，AR-HUD、2.5K OLED中控屏等配置則將智能駕駛信息直觀呈現，配合YAMAHA 28揚聲器杜比全景聲，打造科技與舒適融合的駕乘環境。此外，極氪采用“硬件預埋+軟件付費”的靈活模式，提前配備L3級所需硬件，用戶可根據需求逐步解鎖高階功能，既保障當下體驗，也預留未來升級空間。

作為吉利旗下高端品牌，極氪001在智能駕駛領域的升級，既延續了“性能+智能”的雙旗艦定位，也通過行業頂尖的硬件配置與持續進化的軟件能力，在同價位車型中形成差異化競爭力。其智能駕駛輔助系統不僅覆蓋高速、城區、泊車等高頻場景，更以安全、便捷的體驗，為用戶帶來更智能的出行選擇。