極氪001 26款的智能駕駛輔助系統達到了什么級別?

極氪001 26款的智能駕駛輔助系統官方標注為L2級別,同時支持選裝升級至L3級別,兼顧了日常實用與高階拓展的雙重需求。

作為極氪品牌“性能與智能雙突破”理念的體現,該系統依托雙英偉達Drive Orin X芯片(算力達508 TOPS)與速騰聚創M1 Plus 126線激光雷達(探測距離最遠200m)等旗艦硬件,標配車道偏離預警、全速自適應巡航、540度全景影像等L2級核心功能,能覆蓋城市通勤、高速巡航等日常場景,有效降低駕駛疲勞;若選裝L3級功能,則可解鎖高速/城市導航駕駛輔助、記憶泊車等進階能力,結合高精地圖與激光雷達的精準感知,復雜路況下的輔助表現更趨成熟。從硬件配置到功能分層,這套系統既滿足了當下用戶對智能輔助的實用需求,也為未來出行預留了升級空間,匹配其高端智能電動車型的定位。

作為極氪品牌“性能與智能雙突破”理念的體現,該系統依托雙英偉達Drive Orin X芯片(算力達508 TOPS)與速騰聚創M1 Plus 126線激光雷達(探測距離最遠200m)等旗艦硬件,標配車道偏離預警、全速自適應巡航、540度全景影像等L2級核心功能,能覆蓋城市通勤、高速巡航等日常場景,有效降低駕駛疲勞;若選裝L3級功能,則可解鎖高速/城市導航駕駛輔助、記憶泊車等進階能力,結合高精地圖與激光雷達的精準感知,復雜路況下的輔助表現更趨成熟。從硬件配置到功能分層,這套系統既滿足了當下用戶對智能輔助的實用需求,也為未來出行預留了升級空間,匹配其高端智能電動車型的定位。

在具體功能體驗上,極氪001 26款的智能駕駛輔助系統展現出對中國道路場景的深度適配。基礎L2功能中的全速自適應巡航支持0-130km/h速度范圍,在城市快速路和隧道弱光環境下,車道居中保持功能表現穩定,能精準識別前方車輛與自行車,實現平順跟車;540度全景影像搭配透明底盤,讓泊車時的盲區監測更全面,新手也能輕松應對狹窄車位。選裝L3級功能后,高速導航駕駛輔助可自主完成智能變道、匝道通行,遇到慢車加塞時能及時調整車速與車距;城市導航駕駛輔助則針對復雜路口優化,結合激光雷達180m的探測距離與雙Orin芯片的算力,對行人和非機動車的識別精度更高,通過率可達95%以上。

硬件層面的冗余設計為系統進化提供了堅實基礎。除核心的激光雷達與雙Orin芯片外,車輛還配備15個車外攝像頭、12個超聲波雷達和1個毫米波雷達,多傳感器融合的感知方案能覆蓋更廣范圍的路況信息。依托SEA浩瀚智能進化體驗架構,系統可通過OTA持續升級,ZEEKR OS 4.1版本已新增BSD盲區預警、TSI交通標識識別等功能,后續還將通過多次更新優化高階輔助能力。這種“硬件預埋+軟件迭代”的模式,讓用戶無需更換硬件即可享受功能升級,貼合智能汽車“常用常新”的使用需求。

極氪001 26款的智能駕駛輔助系統通過分層配置平衡了實用性與前瞻性。基礎L2功能滿足多數用戶日常通勤需求,選裝L3級功能則為追求高階體驗的用戶提供了更全面的選擇,既避免了功能過剩導致的成本浪費,也為未來完全自動駕駛預留了拓展空間。從硬件參數到實際體驗,這套系統既體現了品牌對技術研發的投入,也展現出對用戶需求的精準把握,為高端電動車的智能駕駛輔助系統樹立了兼顧當下與未來的標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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