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10萬左右操控性好的車有哪些推薦?
10 萬左右操控性好的車,以下幾款值得推薦。
別克微藍 6,作為合資電動車先行者,其續航不斷優化,如今的 430km 版本在同級別中仍具優勢。跨界風格與激進元素讓它充滿運動氣息,外觀耐看。車身尺寸確保了充裕駕乘空間,內飾設計與用料出色,雖智能化不是強項,但有與科大訊飛的合作,標配 Carplay、Carlife。動力方面,搭載永磁同步電機,懸架為前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構,電氣安全方面表現出色。
埃安 AION Y ,定位緊湊型 SUV,獨特造型造就了可觀的內部乘坐空間,是其絕對優勢。外觀采用動感造型設計,搭配 LED 大燈組,車身側面座艙比例大,具有年輕化屬性。車身尺寸也較為理想。
名爵 6 手動版,手動變速箱傳動效率高,速度可自由控制,帶來特殊駕駛樂趣。車身尺寸合適,短車身保留駕駛空間的同時提高操控靈活性。懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪懸架,獨立懸架讓車輪運動互不干涉,提升操控感。其 1.5T 直噴增壓器表現不錯,動力儲備足,推重比高,破百成績出色。
比亞迪秦 PLUS ,前臉大尺寸進氣格柵搭配狹長車燈燈組,辨識度高。采用機械式門把手,標配藍牙鑰匙。車尾為貫穿式燈組。車身尺寸理想,內飾有不同尺寸中控屏,配置豐富,標配倒車雷達和倒車影像及定速巡航功能,部分車型有 L2 級駕駛輔助。
長安 UNI-V ,是長安汽車 UNI 序列的首款轎車,價格和優惠政策具有吸引力。
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攬勝運動的座椅舒適性體現在多個方面。它的座椅包圍性佳,過彎時能提供良好側向支撐,讓駕乘者坐姿穩定。多項調節功能可滿足不同身材駕駛者的需求,幫助他們找到舒適坐姿。座椅的柔軟度與彈性恰到好處,既不過軟也不過硬。此外,后排座椅經全新設計,寬大且觸
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