BMW全新進口轎車的智能駕駛輔助系統怎么樣？

BMW全新進口轎車的智能駕駛輔助系統表現出色，具備多種實用功能，能顯著提升駕駛的安全性與舒適性。進口寶馬5系經過超240萬公里嚴苛測試及多次本土化調試，帶視線確認的自動變道等功能實用；寶馬7系配備L2+與L3級智能駕駛輔助系統，不同場景下可讓駕駛員放松雙手或暫時脫離駕駛任務；寶馬i3開啟方便，能根據限速牌控速，循跡倒車功能實用。

進口寶馬5系搭載的第三代寶馬智能駕駛系統，基于“預期功能安全”實現全棧軟件自研。其操作十分便捷，只需點按方向盤上的“I/0”鍵就能一鍵啟動。在60 - 180 km/h的時速范圍內，當滿足超車條件時，帶視線確認的自動變道功能會提示駕駛者，駕駛者只需視線確認，車輛即可自動完成超車動作。而高速路段的自動駕駛輔助系統Pro啟動后，車輛能在60 - 180公里/小時的速度區間進行高速巡航，遇到慢車時自動變道功能便會發揮作用，極大地減輕了駕駛員在長途駕駛中的負擔。

寶馬7系的智能駕駛輔助系統更為先進，其配備的L2+與L3級別的系統，能適應不同的駕駛場景。在高速公路上，當時速達到130公里/小時時，L2+系統可讓駕駛員放松雙手，車輛還能自主變道；而在高速公路擁堵、時速60公里/小時的情況下，L3系統允許駕駛員暫時脫離駕駛任務，讓駕駛變得更加輕松。

寶馬i3的智能駕駛輔助系統同樣可圈可點。開啟十分方便，它能精準識別限速牌并根據其進行控速，跟車效率很高，在擁堵路況下作用尤為明顯。當車速低于60km/h時，交通擁堵輔助功能開啟；車速在70km/h以上，車輛就能自動變道。此外，那50米循跡倒車功能，在狹窄路段或倒車困難的場景中，為駕駛者提供了極大的便利。

總的來說，BMW全新進口轎車的智能駕駛輔助系統，憑借扎實的研發測試、大量的本土化調校以及豐富實用的功能，為駕駛者帶來了更安全、舒適、便捷的駕駛體驗，展現了寶馬在智能駕駛領域的卓越技術實力 。