Aion Y Plus 操控性能好不好？

AION Y Plus操控性能出色，能為駕駛者帶來良好體驗。它電門靈敏，駕駛平順，讓新手也能輕松駕馭。懸掛調校得當，兼顧舒適與支撐，轉彎穩定。方向盤手感細膩、指向精準，車輛動作盡在掌握。此外，它有多種駕駛模式，不同路況下底盤響應靈敏、濾震扎實，高速過彎側傾小，非鋪裝路面通過性佳，這些都彰顯出其卓越的操控性能 。

具體來看，Aion Y Plus所搭載的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，配合標配的CDC減震系統，是其優秀操控的有力保障。三種駕駛模式隨意切換，滿足了不同場景的需求。在城市中頻繁穿梭時，它轉向手感特別輕盈，最小轉彎半徑僅5.3米，哪怕是在狹窄的街道或是擁擠的停車場，都能靈活自如地輾轉騰挪，輕松應對各種復雜路況。

當駛上高速，其優秀的底盤穩定性就更為凸顯。高速過彎時，側傾抑制得相當出色，雙電機四驅版更是動力強勁，零百加速僅需6.8秒，麋鹿測試成績達75km/h，在保證駕駛激情的同時，給予駕駛者足夠的信心。而在非鋪裝路面，四驅模式下智能的扭矩分配系統開始發揮作用，沙地、濕滑路面等都難不倒它，通過性顯著提升，為出行增添更多可能。

總之，Aion Y Plus憑借其靈敏的電門響應、精準的轉向系統、出色的懸掛調校以及豐富的駕駛模式，在操控性能方面展現出了強大的實力。無論是日常通勤還是偶爾的駕駛挑戰，它都能出色勝任，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的操控體驗。