Aion Y 的操控性能好不好

AION Y 的操控性能出色。它的方向盤設計合理且手感舒適,平底式造型搭配觸控按鍵,不僅提升視覺效果,更讓操控靈敏度大增,助駕駛者精準把控方向。動力輸出上,起步加速迅速,中低速提速表現良好。底盤方面,精心調校的懸架與合理布局的電池組相配合,降低重心,化解顛簸,行駛穩定。轉向線性柔和,路感清晰,輪胎抓地力佳,綜合表現可圈可點。

Aion Y 的底盤質感相當出眾。麥弗遜與縱臂扭轉梁式組合懸架,其阻尼設定得十分柔和。在日常駕駛過程中,無論是經過減速帶,還是遭遇路面的坑洼,這套懸架系統都能有效地將震動化解。合理布局的電池組,使得車輛重心降低,開起來給人一種厚重沉穩的感覺,仿佛車輛牢牢地吸附在地面上,行駛穩定性大大增強。

轉向系統也是 Aion Y 的一大亮點。轉向力度線性柔和,在城市路況下,轉彎變得輕松自如。駕駛者只需輕輕轉動方向盤,車輛就能精準地按照指令行駛,幾乎感受不到虛位。而在高速行駛時,轉向系統又能保持穩定,不會出現過于靈敏而導致的方向失控情況,讓駕駛者在高速上也能信心十足地駕駛。

輪胎方面,Aion Y 配置的輪胎抓地力良好。這在實際駕駛中,無論是加速、剎車還是轉彎,都能提供足夠的摩擦力,保障車輛操作的穩定性。即便在濕滑路面上,輪胎也能較好地貼合地面,減少打滑的風險,進一步提升了車輛的操控安全性。

總的來說,Aion Y 在方向盤、動力、底盤、轉向以及輪胎等多方面的出色表現,共同鑄就了它優秀的操控性能。無論是城市道路的頻繁啟停與轉彎,還是高速上的穩定行駛,Aion Y 都能輕松應對,為駕駛者帶來舒適且自信的操控體驗 。

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Aion Y 的操控性能較為出色。該車方向盤設計合理、平底式搭配觸控按鍵,不僅手感舒適,還提升了操控靈敏度與視覺效果,能讓駕駛者精準把控方向。底盤經精心調校,搭配布局合理的電池組,降低重心,化解顛簸,行駛穩定。其轉向線性柔和,路感清晰,城市
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Aion Y 提供兩套動力方案,分別搭載 136Ps(100kW/176N·m)和 204Ps(150kW/225N·m)永磁同步電機,對應不同續航版本。標準續航版(430/510km)配備單電機前驅,0-50km/h 加速實測 4.8 秒
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