本田賽車的研發成本大概是多少？

本田賽車研發成本因賽事、車型不同而有很大差異。像參加普通賽事的思域TYPE R TC賽車價值89,900美元，思域Si FE1賽車售價5.5萬美元。而在頂級的F1賽事中，單單研發一輛賽車成本大概在5000到8000萬美元。這是由于不同賽事對賽車性能、技術要求不同，F1作為頂尖賽事，追求極致速度與性能，需投入大量資金用于研發創新，普通賽事賽車則相對成本低些 。

以Civic NGTC賽車為例，它是基于九代歐版兩廂Civic打造的全新賽車，造價在12.5萬英鎊左右，約合人民幣125萬元。這款賽車在普通賽事領域有不錯的表現，其研發成本主要集中在車型改造、性能提升方面，相較于F1賽車，無需在最頂尖的技術創新上耗費巨額資金。

再看本田FK8 Type - R賽車，國外售價20萬，國內70萬。它在設計與研發時，會考慮到一定的市場需求和消費群體，在滿足賽事基本要求的同時，也兼顧了一定的性價比。與F1賽車那種不計成本追求極致性能不同，這類賽車在研發投入上更為“克制”。

本田在發動機和變速箱等關鍵部件上有自身優勢。其1.5T發動機從2016年沿用至今，模具攤銷近乎為零，單臺發動機生產成本比同級競品低30%以上，CVT為自家供應，無需支付第三方專利費，這在一定程度上降低了賽車的整體研發成本。

總之，本田賽車研發成本跨度較大。從普通賽事的幾十萬到幾百萬人民幣，到F1賽事的數千萬美元。不同賽事定位、技術需求以及本田自身的技術優勢等多方面因素，共同決定了其賽車研發成本的差異。