大眾新款越野車的四驅系統有何特點？

大眾新款越野車的四驅系統特點不少。

首先，成本不高但性能強大，比如途岳搭載的 4MOTION 四驅系統，能根據路況自動調整，城市行駛選公路模式平穩且燃油經濟，非鋪裝路面切換越野模式，應對復雜地形確保安全。

它是適時四驅，在普通道路上會自動切換至兩驅模式節省燃油減少磨損，必要時如濕滑或崎嶇路面自動切換四驅確保最佳牽引力和穩定性。途岳的四驅系統在兩驅行駛時，電腦芯片會監測車輪轉速和車輛行駛狀況，需要四驅時立即啟動，路況恢復又自動切換回兩驅。

而且這系統不僅提供更好駕駛體驗，性能出色，還能提高燃油經濟性。

大眾 4motion 四驅是一個大類，包含多種四驅結構，主要用于發動機橫置車型，直線行駛時后輪仍有 5%的驅動力。相比奧迪 Quattro，可靠性稍遜但價格便宜重量輕。

像途銳采用的四驅系統，是基于大眾 MLB Evo 模塊化縱置發動機平臺打造，全系標配空氣懸架以及全時四驅系統，其四驅系統采用托森式差速器，純機械結構的中央差速器具有 0 延遲響應、動力傳遞損失小、不易過熱等優點，結合長四輪懸掛行程，非鋪裝爛路能力出色，陡坡、交叉軸等常見越野工況都能應對，但承載式車身結構在面對較大車身扭轉時會有來自車身的聲音。

總之，大眾新款越野車的四驅系統各具特色，能滿足不同需求。