問(wèn)

一汽大眾的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

一汽大眾的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略主要是“油電雙驅(qū)”戰(zhàn)略。

一方面加速新能源轉(zhuǎn)型,加快電動(dòng)及混動(dòng)產(chǎn)品落地速度,構(gòu)建起新能源車型陣容,推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,自主開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)車型和混動(dòng)系統(tǒng)。像推出電動(dòng)新旗艦——ID.7VIZZION,還有以邁騰 GTE探岳 GTE 為代表的插電混動(dòng)產(chǎn)品,構(gòu)成多元化、覆蓋廣泛的新能源產(chǎn)品陣營(yíng)。

另一方面進(jìn)一步挖掘燃油車潛能,對(duì)燃油車產(chǎn)品進(jìn)行全維智能化升級(jí),激發(fā)傳統(tǒng)能源汽車和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力,實(shí)現(xiàn)高水平轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在經(jīng)營(yíng)層面,一汽大眾以“自強(qiáng)”為年度關(guān)鍵詞,確立“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”的發(fā)展路線。2024 年?duì)幦⊥瓿?190 萬(wàn)-200 萬(wàn)輛銷量目標(biāo),其中油車突破 100 萬(wàn)輛,電動(dòng)汽車達(dá)到 10 萬(wàn)輛。公司將資源向插混、純電產(chǎn)品有所傾斜,但堅(jiān)持“穩(wěn)”字當(dāng)頭。

同時(shí),一汽大眾堅(jiān)持以用戶為中心,將用戶駕乘安全放在首位,持續(xù)推動(dòng)用戶體驗(yàn)升級(jí),不斷提升用戶滿意度。加快捷達(dá)品牌的出口步伐,為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供新增長(zhǎng)途徑。

在汽車市場(chǎng)發(fā)展浪潮中,一汽大眾持續(xù)發(fā)力新能源市場(chǎng),積極探索燃油車智能化轉(zhuǎn)型新路徑,打造“油電雙智”的全新格局。在車展上展出全新探岳 L、全新高爾夫兩款燃油車和 2025 款 ID.4 CROZZ 純電車型,呈現(xiàn)其在 SUV、轎車和純電三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的成果。

總之,一汽大眾通過(guò)“油電雙驅(qū)”戰(zhàn)略,在保持燃油車競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)開(kāi)拓新能源市場(chǎng)空間,為消費(fèi)者提供更多選擇,讓企業(yè)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中更有底氣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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