進口奔馳 E 級的駕駛操控性能如何?

進口奔馳 E 級的駕駛操控性能那是相當出色。

動力方面,配備多種發動機,像 2.0T 高功率版本,最大馬力達 245 匹,最大扭力為 370 牛·米,動力表現很強勁。

標準模式下,變速箱 2000 轉內升檔,舒適性、平順性和燃油經濟性都有保障,很適合城市擁堵路況。

運動模式時,底盤降到最低,50km/h 急轉彎胎不響、不打滑,車內人員身體側傾幾乎不明顯。

S+模式,轉速不低于 2000 轉,油門響應靈敏,速度感強。

底盤舒適性優化顯著,標準模式能過濾掉大部分路面細碎高頻震動。

懸掛系統和電子穩定程序設計先進,各種路況下穩定性和舒適性都不錯,選配空氣懸掛系統駕駛體驗還能進一步提升。

而且操控性能比國產 E 級好,沒加長更具操控感,還有全時四驅系統,動力性能強。

總之,進口奔馳 E 級不管在城市道路還是山路,操控表現都卓越,不會讓人失望。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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