紅旗 HS7 的油耗表現(xiàn)如何？

紅旗 HS7 的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。

官方公布的油耗為 10.9 升/百公里，但實(shí)際情況有所不同。

在高速行駛時(shí)，油耗可降至 9 個(gè)左右；正常城市行駛（不堵車(chē)，平均車(chē)速 35 公里/小時(shí)），油耗約 13 個(gè)；堵車(chē)時(shí)，可能達(dá)到 16 個(gè)；越野時(shí)，甚至?xí)黄?20 個(gè)。綜合來(lái)看，平均油耗大約在 14 個(gè)左右。

其搭載 3.0 升六缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 248kw，最大扭矩 445 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，動(dòng)力輸出平順?lè)€(wěn)定。

匹配的 8at 變速箱可靠性耐用性好，換擋平順，是世界上技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱之一。

前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，能提高車(chē)輪貼地性能和操控性。還搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器，可提高車(chē)輪機(jī)械抓地力，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性和安全性。

在實(shí)際測(cè)試中，如在廣州大學(xué)城外環(huán)路的測(cè)試，駕駛模式切換至“ECO”，空調(diào)風(fēng)量統(tǒng)一 22℃并 2 格出風(fēng)量，外循環(huán)模式，四個(gè)輪子胎壓 2.4bar，總測(cè)試?yán)锍碳s 105 公里，其表顯平均油耗為 9.9L/100km，實(shí)際平均油耗為 9.8L/100km，這對(duì)于搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型 SUV 來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的成績(jī)，在同級(jí)車(chē)型中能排到中游位置。良好的燃油表現(xiàn)得益于變速箱升檔積極、自動(dòng)啟停系統(tǒng)介入積極、空氣懸掛降低車(chē)身減少風(fēng)阻等。