太藍新能源的市場布局是怎樣的?

太藍新能源的市場布局主要體現(xiàn)在以下方面。

首先,在固態(tài)電解質(zhì)路線選擇上,太藍新能源選擇了氧化物路線,因其制備難度適中,綜合性能好,易實現(xiàn)規(guī)模化上車,這也是國內(nèi)很多廠商的主流選擇。太藍新能源已擁有電解質(zhì)超薄膜制備技術(shù)、界面柔化技術(shù)等核心技術(shù),并完成多種材料和多種型號半固態(tài)電池量產(chǎn)以及全固態(tài)電池的試產(chǎn)。

太藍新能源重慶一期工廠首條 0.2GWh 產(chǎn)線于 2022 年實現(xiàn)半固態(tài)鋰電池量產(chǎn),成為國內(nèi)首條實現(xiàn)量產(chǎn)的半固態(tài)鋰電池產(chǎn)線。

接下來,太藍新能源將通過半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)和全固態(tài)電池“三步走”戰(zhàn)略持續(xù)進階。

太藍新能源還瞄準(zhǔn)新能源汽車下一代動力電池和儲能市場,并著手布局消費類固態(tài)電池。針對兩輪電動車市場,太藍新能源已成功量產(chǎn)高安全性的半固態(tài)鋰離子電池。

太藍新能源研究院借助成熟的正負極材料體系和關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)創(chuàng)新,提升電池綜合性能。太藍新能源的半固態(tài)鋰電池良品率高,能節(jié)省電芯制造成本,在商業(yè)化應(yīng)用方面更具優(yōu)勢。

在摩博會上,太藍新能源展示了旗下固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域的最新成果,不斷創(chuàng)新材料應(yīng)用和提升技術(shù)水平,實現(xiàn)多種先進固態(tài)電池體系的研發(fā)與生產(chǎn),還制備出高能量密度的全固態(tài)鋰金屬電池。太藍新能源將繼續(xù)深耕固態(tài)電池賽道,研發(fā)新技術(shù),推動其在新能源產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用落地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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