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      評論 汽車產業

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      桑塔納

      桑塔納優惠:↓萬

      官方報價:廣州商家報價:暫無報價

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報價 本地最低報價
      20.31萬

      評論 汽車產業相關資訊

      車企搞預售應少點套路 | 評論

      車企搞預售應少點套路 | 評論

      中國汽車報

      2022-08-26

      從“賣車”到“買車”,汽車產業各個環節的流程正在被顛覆。以前消費者買車,往往要到店里先看車、體驗,確認車型和配置,然后付款提車;而現在,很多...閱讀全文>>

      當下市場形勢,不容車企“擺爛”“躺平”| 評論

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      中國汽車報

      2022-08-04

      汽車產業充滿無限可能的未來令人憧憬,新進入者云集;與此同時,卻有不少企業陷入困境,不得不黯然離場。近段時間,借由“退出市場、企業重整”等消息...閱讀全文>>

      重塑整零關系要解決好兩個核心問題 | 評論

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      中國汽車報

      2023-11-15

      汽車產業變革的浪潮依舊波濤洶涌。在經歷了“上半場”電動化的洗禮后,“下半場”的智能化和網聯化開始成為主導變革的力量,尤其是對汽車供應鏈的重塑...閱讀全文>>

      這個短揭得好 | 評論

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      中國汽車報

      2023-11-25

      在汽車產業面臨諸多挑戰的當下,越來越多車企認識到,只有堅持長期主義,才能走得更遠。 今年3月,在成都舉辦的新雷凌發布會上,廣汽豐田執行副總文...閱讀全文>>

      供應商“新勢力”正在重塑汽車產業鏈 | 評論

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      中國汽車報

      2023-02-04

      前有華為,后有騰訊。進入汽車領域的“外來勢力”,都事先準備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發布會上,騰訊高級執行副總...閱讀全文>>

      新能源汽車開啟高質量發展新階段 | 評論

      新能源汽車開啟高質量發展新階段 | 評論

      中國汽車報

      2023-06-14

      新能源汽車產業高質量發展將迎來新的里程碑。 6月2日召開的國務院常務會議,研究促進新能源汽車產業高質量發展的政策措施。會議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

      2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

      2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

      賈新光汽車評論

      2024-01-18

      近年來,新能源汽車迅猛發展,具有標志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國新能源汽車的狂飆突進,原有的汽車產業全球格局已經崩解。 但是,新能源汽車...閱讀全文>>

      寶駿反思 | 汽車商業評論

      寶駿反思 | 汽車商業評論

      汽車商業評論

      2024-03-25

      撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設計?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在微博上發的最多的內容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

      別讓手機操作系統的教訓在汽車界重現 | 評論

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      中國汽車報

      2022-09-26

      在當下以及未來幾年,“缺芯”“少魂”都將是我國汽車產業在發展過程中竭力要撕掉的兩個標簽。 今年3月,全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長苗...閱讀全文>>

      理性看待車市最“卷”價格戰 | 評論

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      中國汽車報

      2023-03-24

      進入3月,汽車全面降價成為業內外熱烈討論的話題之一。這一現象級事件,或將在我國汽車產業發展過程中留下印記。 湖北省率先推出“政企購車補貼活動...閱讀全文>>

      自動駕駛水平高低不再由企業說了算 | 評論

      自動駕駛水平高低不再由企業說了算 | 評論

      中國汽車報

      2023-02-04

      從輔助駕駛發展到自動駕駛,智能網聯汽車產業背后的邏輯正發生改變。 6月16日,中國汽車技術研究中心有限公司發布了《智能電動汽車測評藍皮書(2...閱讀全文>>

      新能源汽車加速迭代莫忘產品質量 | 評論

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      中國汽車報

      2023-06-16

      隨著我國汽車產業加快轉型升級,新能源汽車呈現出快速增長的態勢,產銷量持續上升,市場上的車型也越來越豐富。不過,近期有調查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>

      愛蓮說|汽車商業評論

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      汽車商業評論

      2025-04-07

      撰文?/ 路 行 設計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰略路線的調整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動,擁有77年歷史的...閱讀全文>>

      動力電池產業應強化生產環節減碳 | 評論

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      中國汽車報

      2023-02-04

      當“雙碳”戰略從全球共識變成全球行動,動力電池產業陷入了喜憂參半的境地,對于部分企業來說,可能憂還大于喜。 一喜在于2022年動力電池產業將...閱讀全文>>

      汽車召回呈現新特點 | 評論

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      中國汽車報

      2023-01-28

      電動化、智能化和網聯化的浪潮已經影響到了汽車產業鏈的每一個環節,從產品設計到生產制造,從銷售服務到回收利用,都呈現出新的發展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>

      軒轅矩陣消息|《汽車商業評論》《軒轅商業評論》任命新主編

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      汽車商業評論

      2025-07-01

      撰文 / 軒轅矩陣 設計 / 張 萌 2025年6月25日上午,軒轅矩陣(Xuan Yuan Matrix)管理委員會對旗下媒體作出三項重要...閱讀全文>>

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